| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
crazywojtus
Dołączył: 20 Mar 2008
Posty: 51
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Londyn
|
 Wysłany: 10 Lip 2008 15:30 Temat postu: wskazowka paliwa |
|
|
Czy wy tez tak macie, ze jak mocno wdepniecie gaz i chcecie dynamicznie przyspieszac do widac jak wskazowka idzie ku rezerwie, po chwili wraca na swoje miejsce gdy predkosc sie stabilizuje?????????
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
baszek
Dołączył: 30 Mar 2008
Posty: 225
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Bielsko-Biała
|
| Wysłany: 10 Lip 2008 16:09 Temat postu: |
|
|
Hehhe. Też zauważyłem kiedyś takie zjawisko-ale tylko jak miałem mało paliwa to było coś takiego widać. ( może nie dosłownie - nie widziałem jak wskazówka przesuwa się w stronę rezerwy, ale po wyprzedzaniu dostrzegłem przesunięcie wskazówki, po czym wracała po chwili).
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez baszek dnia 10 Lip 2008 16:11 , w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
obserVator
stary wyjadacz
Dołączył: 01 Sty 2007
Posty: 677
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Zawiercie <@> Śląsk
Płeć: GA16DS / GA16DE
|
| Wysłany: 10 Lip 2008 16:21 Temat postu: Re: wskazowka paliwa |
|
|
| crazywojtus napisał: | | Czy wy tez tak macie, ze jak mocno wdepniecie gaz i chcecie dynamicznie przyspieszac do widac jak wskazowka idzie ku rezerwie, po chwili wraca na swoje miejsce gdy predkosc sie stabilizuje????????? |
To się nazywa wir w baku 
Przeżywam to samo na okrągło bowiem wiecznie lawiruje na krawędzi rezerwy 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Andrych
Dołączył: 22 Maj 2007
Posty: 261
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Jadów (okolice W-wy)
|
| Wysłany: 10 Lip 2008 16:55 Temat postu: |
|
|
Ja mam tak też wtedy gdy np w zakręty wchodzę  Ale w sumie jakoś nigdy mi to szczególnie nie przeszkadzało ;]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pawel_316
Dołączył: 30 Gru 2006
Posty: 395
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
Płeć: GA16DS / GA16DE
|
| Wysłany: 10 Lip 2008 17:25 Temat postu: |
|
|
a ja mam tak że jak przycisne to wskazówka spada i później wrócić nie chce 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Pawel18PL
stary wyjadacz
Dołączył: 09 Wrz 2007
Posty: 824
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Klimontów
Płeć: SR20DE
|
| Wysłany: 10 Lip 2008 20:24 Temat postu: |
|
|
Mam to samo choć czasem to działa w drugą stronę tzn wskazówka jak jadę po pod górę pokazuje jakbym tankował w locie
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
crazywojtus
Dołączył: 20 Mar 2008
Posty: 51
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Londyn
|
| Wysłany: 10 Lip 2008 20:27 Temat postu: |
|
|
widze ze macie podobne doswiadczenia jak ja:) Myslalem ze cos nie tak ale jakby tak szybko schodzilo paliwo to czy moglby zalewac swiece(1.6DS). Czy powinno czuc zapach benzyny???
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pawel_316
Dołączył: 30 Gru 2006
Posty: 395
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
Płeć: GA16DS / GA16DE
|
| Wysłany: 10 Lip 2008 22:45 Temat postu: |
|
|
ja uważam że to tylko i wyłącznie kwestia tych czujników poziomu paliwka w baku, widać mało udane są
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Kriczer
Dołączył: 08 Mar 2008
Posty: 169
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sochaczew
Płeć: GA16DS / GA16DE
|
| Wysłany: 11 Lip 2008 0:21 Temat postu: |
|
|
Ja jakostatnio na rezerwie lecialem i mocniej przychamowalem to az zagasl motor  a jak na granicy rezerwy i lepiej bujnie to kontrolka na chwile zaswieca sie
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Andrych
Dołączył: 22 Maj 2007
Posty: 261
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Jadów (okolice W-wy)
|
| Wysłany: 11 Lip 2008 0:32 Temat postu: |
|
|
A może to chodzi o to, że w Setce coś mechanicznie sprawdza poziom paliwa, jakiś pływak albo coś, a nie elektronicznie? I na przykład przy gwałtowniejszym hamowaniu, ruszaniu czy skręcaniu paliwo w baku się tak jakby "przechyla"? Nie znam się, więc może głupotę napisałem, ale wziąłem to na chłopski rozum
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Kriczer
Dołączył: 08 Mar 2008
Posty: 169
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sochaczew
Płeć: GA16DS / GA16DE
|
| Wysłany: 11 Lip 2008 0:56 Temat postu: |
|
|
No zapewne tak
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
lukkil
Dołączył: 23 Sty 2008
Posty: 163
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Grodzisk Mazowiecki
Płeć: SR20DE
|
| Wysłany: 11 Lip 2008 7:29 Temat postu: |
|
|
u mnie to samo, wkurzające to jest, w sumie to ta wskazówka u mnie chodzi jak chce. Zakręt, hamowanie itp i wskazówka leci w dół, a potem leniwie do góry, po przejechaniu np 1km.
Denerwujące to jest bo czasem mam wrażenie, że ciężko jest jej wrócićna swoje miejsce
pozdro!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
marthen
junior admin
Dołączył: 11 Paź 2005
Posty: 1529
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Tychy
|
| Wysłany: 11 Lip 2008 8:00 Temat postu: |
|
|
| Andrych napisał: | | A może to chodzi o to, że w Setce coś mechanicznie sprawdza poziom paliwa, jakiś pływak albo coś, a nie elektronicznie? I na przykład przy gwałtowniejszym hamowaniu, ruszaniu czy skręcaniu paliwo w baku się tak jakby "przechyla"? Nie znam się, więc może głupotę napisałem, ale wziąłem to na chłopski rozum |
Z tego co wiem, to we wszystkich samochodach tak to działa Jedyne sensowne rozwiązanie jakie mi przychodzi do głowy to bardzo płaski zbiornik, który powoduje, że na zakrętach pływak znacząco zmienia swój poziom.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
lukkil
Dołączył: 23 Sty 2008
Posty: 163
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Grodzisk Mazowiecki
Płeć: SR20DE
|
| Wysłany: 11 Lip 2008 8:12 Temat postu: |
|
|
nie we wszystkich marthen.. Niektóre auta mają rozwiązane to tak, że poziom paliwa w baku mierzony jest na podtsawie temperatury paliwa w baku. Jest czujka na samym dnie i wiadomo, im więcej paliwa tym jego temperatura jest niższa, a im niższa tym wskazówka idzie do góry, a im mniej tym temp jest wyzsza i wskazówka idzie na dół. Jakoś tak to było, dokładnie nei pamiętam.
Wiadomo, w lecie czy zimie pojawiały sie przekłamania
pozdro
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
marthen
junior admin
Dołączył: 11 Paź 2005
Posty: 1529
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Tychy
|
| Wysłany: 11 Lip 2008 8:33 Temat postu: |
|
|
| lukkil napisał: | | nie we wszystkich marthen.. Niektóre auta mają rozwiązane to tak, że poziom paliwa w baku mierzony jest na podtsawie temperatury paliwa w baku. Jest czujka na samym dnie i wiadomo, im więcej paliwa tym jego temperatura jest niższa, a im niższa tym wskazówka idzie do góry, a im mniej tym temp jest wyzsza i wskazówka idzie na dół. Jakoś tak to było, dokładnie nei pamiętam. |
A skąd czujnik wie, że paliwa ubyło? Przecież temperatura cieczy jest w miarę stała - nie jest tak, że pełny bak ma temperaturę 80 stopni, a pusty 20.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
