| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Kwi@t
Gość
|
 Wysłany: 16 Paź 2008 20:38 Temat postu: |
|
|
| wilus12345 napisał: | | lukkil napisał: | | oponki ddaj profil 60 lubtaj jak mówisz 65. |
Tylko czy np. 195/60/15 wejdą??? Ma ktoś może fotki jak to wygląda na nysce |
DOBRA RADA:-)
Zostaw opony w takim rozmiarze jak posiadasz. Jeśli wydaje ci się że masz zbyt wiele miejsca to zglebuj sete. Po założeni wyższych opon auto straci na wyglądzie i jakieś 1,5s w przyspieszeniu do setki.... ;-( To tyle z mojej strony.
Ostatnio zmieniony przez Kwi@t dnia 19 Paź 2008 20:04 , w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
komorokoro
Dołączył: 19 Lip 2008
Posty: 639
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa Żoliborz
Płeć: SR20DE
|
| Wysłany: 16 Paź 2008 20:46 Temat postu: |
|
|
Miałem z przodu 195/65/15 i działało bez obcierek zbytnich ale na tył wejść nie chciały  opierały się na kołnierzu od amorów
Jak masz możliwość to lepiej zrobić jakąś przymiarkę na wysokość bo 195 raczej będzie pasowało
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
lukkil
Dołączył: 23 Sty 2008
Posty: 163
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Grodzisk Mazowiecki
Płeć: SR20DE
|
| Wysłany: 16 Paź 2008 22:06 Temat postu: |
|
|
Kwi@t, nie przeaadziłeś z tymi 1.5s w przyuśieszeniu? fakt, różnica jest ale chyba mało zauważalna...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Quattro
Dołączył: 14 Paź 2007
Posty: 810
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Toruń
Płeć: SR20DE
|
| Wysłany: 16 Paź 2008 22:21 Temat postu: |
|
|
ja bym powiedzal ze jest raczej optymista..
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Kwi@t
Gość
|
| Wysłany: 16 Paź 2008 23:58 Temat postu: |
|
|
| lukkil napisał: | | Kwi@t, nie przeaadziłeś z tymi 1.5s w przyuśieszeniu? fakt, różnica jest ale chyba mało zauważalna... |
Raczej dużo nie przesadziłem... Różnica jest napewno zauważalna. W moim przypadku jak do sety założyłem 205/40/17 to efekt był kolosalny. Teraz jak na zime założyłem 185/55/14 to można by powiedzieć że to BOLID w porównaniu do jazdy na 17 calówkach 
Tak czy siak, im większe koła tym wolniej jedzie
Ostatnio zmieniony przez Kwi@t dnia 19 Paź 2008 20:05 , w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
rz
Dołączył: 14 Gru 2006
Posty: 1321
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wrocław
Płeć: SR20DE
|
| Wysłany: 17 Paź 2008 0:06 Temat postu: |
|
|
ale lans nie zna pojecia CENA
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
lukkil
Dołączył: 23 Sty 2008
Posty: 163
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Grodzisk Mazowiecki
Płeć: SR20DE
|
| Wysłany: 17 Paź 2008 12:00 Temat postu: |
|
|
| Kwi@t napisał: |
Raczej dużo nie przesadziłem... Różnica jest napewno zauważalna. W mojim przypadku jak do sety założyłem 205/40/17 to efekt był kolosalny. Teraz jak na zime założyłem 185/55/14 to można by powiedzieć że to BOLID w porównaniu do jazdy na 17 calówkach |
masz racje ale połowicznie moim zdaniem.
Grubość gum ma małe znaczenie iw przyśpieszniu, spalaniu itp..
Natomiast szerokość gum już tak, auto na 175 bedzie szlo lepiej niz na np 215 tego samego rozmiaru. Spalanie bedzie wyzsze na oponach 215 itd.
Nie wiem w końću co miałeś na myśli. Bo na początku piszesz o grubości:
| Cytat: | | Po założeni wyrzszych opon auto straci na wyglądzie i jakieś 1,5s w przyspieszeniu do setki.... ;-( To tyle z mojej strony. |
z czym sie troche nie zgadzam..
po czym nagle piszesz już o szerokości gum:
| Cytat: | | W mojim przypadku jak do sety założyłem 205/40/17 to efekt był kolosalny. Teraz jak na zime założyłem 185/55/14 to można by powiedzieć że to BOLID w porównaniu do jazdy na 17 calówkach |
Tym samym sobie zaprzeczasz bo mówisz na początku że na wyższych oponoach auto traci jakieś 1,5s w przyspieszeniu do setki.... ;-( a potem piszesz że to bolid w porównaniu do jazdy na kołach o niższym profilu, więc gdzie tu logika?
Twoja różnica w przyśpieszeniach itp wynika raczej z tego że założyłeś węższe gumy (mówie o szerokośći 185 a 205) a profil gumy ma na to wpływ ale naprawde w niedużym stopniu.
Pozdro
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez lukkil dnia 17 Paź 2008 12:02 , w całości zmieniany 3 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Kwi@t
Gość
|
| Wysłany: 17 Paź 2008 13:38 Temat postu: |
|
|
Większe koło z tą samą przekładnią = wolniejsze przyspieszenie.
Co do szerokości masz racje, wpływa ona bardziej na przyspieszenie niż wysokość, tylko że chyba nie zdajesz sobie sprawy, że koło 17 calowe z oponą 205/40 jest znacznie wyrzsze niż 14 calowe z 185/55.
Więc fakt, może napisałem mało zrozumiale ale nie był to błąd. Tyle.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
wilus12345
Dołączył: 11 Wrz 2008
Posty: 60
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Biała Rawska
Płeć: GA16DS / GA16DE
|
| Wysłany: 17 Paź 2008 16:36 Temat postu: |
|
|
| Kwi@t napisał: | | Zostaw opony w takim rozmiarze jak posiadasz. Jeśli wydaje ci się że masz zbyt wiele miejsca to zglebuj sete. Po założeni wyrzszych opon auto straci na wyglądzie i jakieś 1,5s w przyspieszeniu do setki.... ;-( To tyle z mojej strony. |
O ile zglebić żeby to jakoś ładnie wyglądało??? I co by do tego było potrzebne - krótsze sprężyny ??? jaki jest koszt takiego zestawu.
Za jakiś miesiąc trzeba będzie wrzucić zimówki na te fele a co za tym idzie będą węższe i wyższe więc zobaczę jak to bedzie wyglądało, jak będzie lipa to trzeba będzie pomyśleć o zglebieniu...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Kwi@t
Gość
|
| Wysłany: 19 Paź 2008 20:09 Temat postu: |
|
|
| wilus12345 napisał: |
O ile zglebić żeby to jakoś ładnie wyglądało??? I co by do tego było potrzebne - krótsze sprężyny ??? jaki jest koszt takiego zestawu.
Za jakiś miesiąc trzeba będzie wrzucić zimówki na te fele a co za tym idzie będą węższe i wyższe więc zobaczę jak to bedzie wyglądało, jak będzie lipa to trzeba będzie pomyśleć o zglebieniu... |
Do setki najłatwiej można dostac sprężyny obniżające o 35mm, ewentualnie jak troche poszukasz to dorwiesz -30mm. Cena takiego nowego zestawu to jakieś 400-500zł lub można szukać tańszych używek na allegro.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
wilus12345
Dołączył: 11 Wrz 2008
Posty: 60
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Biała Rawska
Płeć: GA16DS / GA16DE
|
| Wysłany: 07 Lis 2008 15:13 Temat postu: |
|
|
Z okazji takiej, że kupiłem całą "baterię" środków czyszczących i pielęgnujących na alledrogo postanowiłem porobić parę fot jak teraz Nysa się prezentuje
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
A tu zdjęcia nowej gałki i mieszka
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
wilus12345
Dołączył: 11 Wrz 2008
Posty: 60
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Biała Rawska
Płeć: GA16DS / GA16DE
|
| Wysłany: 02 Sie 2009 13:43 Temat postu: |
|
|
W Nismo wylądowało nowe sprzęgło firmy Nipparts ponieważ stare już nie wytrzymało :/ Przejechałem juz na nim jakies 1500 km i jestem bardzo zadowolony.
Pytanie z innej beczki, chciałbym odświeżyc powłokę lakierniczą, jest cała w drobnych ryskach i wyblakła, co radzicie???
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
