Forum Forum użytkowników Nissana 100NX Strona Główna Forum użytkowników Nissana 100NX
100NX squad
 
 » FAQ   » Szukaj   » Użytkownicy   » Grupy  » Galerie   » Rejestracja 
 » Profil   » Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   » Zaloguj 

Chcesz schudnąć przed Sylwestrem?
Kup Teraz a 30 dniową dietę otrzymasz za darmo!
Tylko 137 zł TRIZER + indywidualna dieta
[GA16DS] Gigantyczne spalanie.
Idź do strony 1, 2, 3  Następny
 
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum Forum użytkowników Nissana 100NX Strona Główna -> Techniczne / Silnik i osprzęt
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
gruby022




Dołączył: 02 Wrz 2015
Posty: 23
Przeczytał: 4 tematy

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kielce
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 28 Sty 2016 11:21     Temat postu: [GA16DS] Gigantyczne spalanie.

Witam
Tak jak w temacie mam gigantyczne spalanie po regeneracji alternatora. Przed regeneracja palil mi 8-10 litrow gazu na 100km po miescie a teraz nie chce zejsc ponizej 17litrow po miescie. Koledzy pomozcie cos bo to juz cos nie halo jest bo jak na silnik 1.6 to stanowczo za duzo pali. Wszystko od gazu wyregulowane. wszystkie filtrzyki w parowniu powymieniane, gaz 1 generacji. Samochod odpalam na benzynie, i przelaczam na gaz.
POMOCY


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Ulus




Dołączył: 07 Mar 2013
Posty: 875
Przeczytał: 14 tematów

Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Poznań
Płeć: SR20DE

PostWysłany: 28 Sty 2016 12:08     Temat postu:

zapewne na gaźniku auto... poczytaj na forum jest troche informacji jak nie pomogą opisane porady to musisz znaleśc kogośkto ci ten gaźnik wyreguluje ale ze świecą takich szukać ....

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Thomsonicus
administrator



Dołączył: 26 Lip 2007
Posty: 2009
Przeczytał: 13 tematów

Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Krakuf i Krasnystaw
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 28 Sty 2016 14:33     Temat postu:

W gaźnikowcu to temat wałkowany 1000 razy. Poszukaj na forum, to znajdziesz.
Na 80% winne są gumowe przewody podciśnieniowe, które sterują np. ssaniem. 20 letnie przewody sparciały i puszczają 'lewe' powietrze, i auto jeździ non stop na ssaniu. Efekt to spalanie 25L/100.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
gruby022




Dołączył: 02 Wrz 2015
Posty: 23
Przeczytał: 4 tematy

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kielce
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 31 Sty 2016 2:06     Temat postu:

Ok dzieki za info przewałkowałe całe forum ale nie znalazlem konkretnej odpowiedzi. Wiec i dlatego załozylem nowy temat i spytalem. Wymienie przewody tak jak mowil Thomsonicus i zobaczymy jak bedzie. A jesli to nie przewody to gaznik bede mosial ustawiac ale kogo w swietokrzyskim znajde co na tym sie cos zna i podejmie sie roboty przy moim NISSANKU. Sad W Kielcach juz u nie jednego pytalem i mowili ze nie podejmuja sie przy gazniku w Nissanach ustawiania

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
MisFazi




Dołączył: 28 Lis 2013
Posty: 49
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Zabrze
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 31 Sty 2016 14:47     Temat postu:

Jak ci się chce to wpadnij na Śląsk , ustawie ci to mój już z 13 litrów zszedł na 10 a i tak nie jest wyregulowany na cacy

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Ulus




Dołączył: 07 Mar 2013
Posty: 875
Przeczytał: 14 tematów

Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Poznań
Płeć: SR20DE

PostWysłany: 31 Sty 2016 15:24     Temat postu:

albo ga16de Very Happy

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
gruby022




Dołączył: 02 Wrz 2015
Posty: 23
Przeczytał: 4 tematy

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kielce
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 31 Sty 2016 17:05     Temat postu:

jak zawsze chcialem byc posiadaczem nissana 100nx na gazniku i spelnilem swoje marzenie ale jedyny problem teraz to jest to ogromne spalanie i mala widocznosc podczas jazdy noca a ja glownie jezdze noca niestety i musze jezdzic tylko na dlugich bo na mijania nie daje rady ale rozwiaze problem ten jak tylko cieplej na dworze sie zrobi wyciagne reflektory i wyciagne te czarne kopulki co sa w lampach nad zarowkami bo czuje ze jak to zrobie to lepiej bedzie swiecilo zarowki mam dosc mocne bo mam 100W/95 H4 ale i tak malo co widac w nocy jak jade

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Ulus




Dołączył: 07 Mar 2013
Posty: 875
Przeczytał: 14 tematów

Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Poznań
Płeć: SR20DE

PostWysłany: 31 Sty 2016 17:13     Temat postu:

jeśli chodzi o żarówki to polecam jakieś z białym światłem np osramy (mam takie) jest znaczna poprawa, co prawda inne auta mają lepsze światła ale cóż z gówna bata nie ukręcisz ;p i nie wyciagaj tych kopułek bo bedziesz strasznie oślepiał problemem jest raz, konstrukcja samych lamp, a dwa zużycie odbłyśnika już nie jest zapewne idealnie lustrzany (możesz go spróbować wyczyścic ;p)

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Ulus dnia 31 Sty 2016 17:15 , w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Thomsonicus
administrator



Dołączył: 26 Lip 2007
Posty: 2009
Przeczytał: 13 tematów

Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Krakuf i Krasnystaw
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 01 Lut 2016 7:12     Temat postu:

Dokładnie, dużo watów, nie znaczy że będzie OK. W tych wynalazkach 100W poniżej 150zł zazwyczaj żarniki są krzywe, a geometria jest różna w każdym egzemplarzu. Jedyna różnica, to że wypalisz odbłyśniki znacznie szybciej. Polecam zainwestować w porządne żarówki H4, typu Osram Nightbreaker (drogo) albo Philipsy +30/+50 (kilkanaście złociszy, słabną się po roku). Żadne blu-pałer-maderfaker z marketu, chyba że wypadły świetnie np. w testach żarówek Auto-Świat. Polecam tę lekturę. Łatwo znaleźć PDFa z tym testem na necie, a jeśli nie ogarniesz to najwyżej ci zeskanuję albo fotkę cyknę.

A gaźnikowca ze świecą szukać. W instrukcji obsługi algorytm prawidłowego ustawienia DSa to bodajże ze 30 stron wykresów. Potrzeba do tego stołu podciśnieniowego, albo przynajmniej gruchy żeby napompować podciśnienie, bo to właśnie ono steruje przełącznikami w gaźniku. Tam samych biegów jałowych masz trzy. Nawet w Tico gaźnik był prostszy, a też był na podciśnieniach. To właśnie dzięki niemu NX spełniał na gaźniku normy EURO-0. Jak będziesz wymieniał to kup wężyk żeby się nie załamywał na podciśnieniach (z jakim igielitem?) i pilnuj gdzie co szło, bo jak pomylisz to mogiła


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
gruby022




Dołączył: 02 Wrz 2015
Posty: 23
Przeczytał: 4 tematy

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kielce
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 01 Lut 2016 20:31     Temat postu:

A no z wezykami to wiem juz bylo to opisywane na forum ale mialem zludna nadzieje ze mnie to nie spotka ze bede musial wymieniac a tu klops musze i pewnie dam sobie rade kupie z 10mb takiego weza i bede obcinał na takie odcinki by pasowały troszke dluzse niż seryjne co mam teraz, no chyba ze ktorys kolega powie mi mniej wiecej ile tego weza bede potrzebował.


A co do zarowek mam Philipsy 100/95, trudno dostepne na polskim rynku i w przeliczeniu na nasze zlotowki dalem 138 zl +-. Wiec tanie tez nie były zrobilem na nic moze z 2000km ale slabiutkie sa ale mysle ze to wina tego ze lampy lataja mi w caly swiat. odlaczyly sie chyba od elektrycznych silniczkow i teraz stoja lewa ciut za nisko a prawa stanowczo za wysoko ale na szczescie nikogo nie oslepiaja w nocy (no mam taka nadzieje, nikt mi nie walil dlugimi w nocy bo myslal ze mam dlugie)


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Ulus




Dołączył: 07 Mar 2013
Posty: 875
Przeczytał: 14 tematów

Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Poznań
Płeć: SR20DE

PostWysłany: 01 Lut 2016 20:35     Temat postu:

to na początek je ustaw moje silniki też nie działają, a ustawić moge bez problemu ....

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
gruby022




Dołączył: 02 Wrz 2015
Posty: 23
Przeczytał: 4 tematy

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kielce
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 01 Lut 2016 20:52     Temat postu:

a no o to chodzi ze silniczki dzialaja jak zmieniam na pokretle z 0 na 3 to slychac oba sprawdzalem moja kobieta krecila pokretlem a ja stalem i sluchalem przy otwartej masce i nie odpalonym silniku wiec bylo slychac ze dzialaly. ale bardziej interesuje mnie chwilowo dlugosc tego weza bo jak kupie za malo to na piechote bede musial leciec troszke by dokupic

A właśnie powiedzcie mi koledzy czy jak jest to lewe powietrze lapie przez te wezyki to jak ssanie chodzi to na ssaniu bierze tez paliwo znaczy benzyne czy gaz czy ewentualnie robi mieszanke benzyna gaz?? bo ostatnio zauwazylem ze zabiera mi paliwo i rezerwa sie zapalila a tankowalem nie tak dawno 20 l benzyny


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez gruby022 dnia 01 Lut 2016 20:56 , w całości zmieniany 2 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Pawel18PL
stary wyjadacz



Dołączył: 09 Wrz 2007
Posty: 821
Przeczytał: 11 tematów

Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Klimontów
Płeć: SR20DE

PostWysłany: 02 Lut 2016 10:19     Temat postu:

http://olx.pl/oferta/nissan-100-nx-gaznik-nowy-1-6-benzyna-90-km-CID5-IDdc7sp.html#b79888f4c3
i po problemie ?


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
majchrzok
stary wyjadacz



Dołączył: 27 Gru 2007
Posty: 2038
Przeczytał: 16 tematów

Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wągrowiec
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 02 Lut 2016 10:40     Temat postu:

Kogos ponioslo. Kiedys byly nowe org. Po 250 zl..

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Thomsonicus
administrator



Dołączył: 26 Lip 2007
Posty: 2009
Przeczytał: 13 tematów

Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Krakuf i Krasnystaw
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 02 Lut 2016 13:32     Temat postu:

Jak masz włączone LPG, to masz 100% LPG. Benzyna jest odcięta za pomocą elektrozaworu i nie leci nic do gaźnika. Gdyby leciało, to auto zaczęłoby się dławić z powodu zbyt bogatej mieszanki (tak jak ominiesz pozycję "0" podczas przełączania Pb->LPG). Jak się włącza ssanie, to się włącza ssanie na LPG.
Wężyk pewnie będzie oscylować w cenie 1zł za metr, więc lepiej kupić za dużo. Mi to się zdaje że pewnie by 2 metry wystarczyły, bo tam są raczej krótkie te połączenia. U mnie puszczało na zagięciach. Widać było jak się zagięło wężyk, jak się szpary w gumie robiły.
Przy okazji możesz od razu wymienić przewody gumowe od paliwa. U mnie w 4 lata jazdy na LPG też się kompletnie posiekły i puszczały paliwo.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Wyświetl posty z ostatnich:   
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum Forum użytkowników Nissana 100NX Strona Główna -> Techniczne / Silnik i osprzęt Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Idź do strony 1, 2, 3  Następny
Strona 1 z 3

 
Skocz do:  
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach


fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
subMildev free theme by spleen & Programosy
Regulamin