| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
icek
Dołączył: 04 Lis 2011
Posty: 331
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Szczecin
Płeć: SR20DE
|
 Wysłany: 03 Gru 2011 15:59 Temat postu: [GA16DS] szalejące obroty na luzie |
|
|
Witam mam taki problem,gdy odpalam autko to mam około 2 tys obrotów i tak sie wacha od 1 tys do nawet 2,5 tys obrotów,i jak czasami stoje czy hamuje na luzie to gaśnie ale to rzadko.kilka osób mówiło mi że to jest wina silniczka krokowego,czy to jest prawda czy to jakaś inna przyczyna?chce wiedziec ponieważ chce zamowić ten silniczek a nie chce nadarmo wymieniać go
edit: dodałem oznaczenie silnika w temacie. Thoms
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Excallibur
Dołączył: 30 Cze 2008
Posty: 375
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Świdnik
Płeć: GA16DS / GA16DE
|
| Wysłany: 03 Gru 2011 16:20 Temat postu: |
|
|
sprawdz wszystkie wężyki od powietrza
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
nismojoe
stary wyjadacz
Dołączył: 25 Gru 2009
Posty: 1547
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Poznań
Płeć: SR20DE
|
| Wysłany: 03 Gru 2011 17:09 Temat postu: |
|
|
dokładnie podcisnienia posprawdzaj
jak to nic nie da wymień filtr paliwa
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Thomsonicus
administrator
Dołączył: 26 Lip 2007
Posty: 2093
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kraków i Krasnystaw
Płeć: GA16DS / GA16DE
|
| Wysłany: 03 Gru 2011 19:58 Temat postu: |
|
|
A co to za silnik? powinieneś dodać oznaczenie silnika w nazwie tematu, a tak to nie wiadomo czy to gaźnik czy co.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
icek
Dołączył: 04 Lis 2011
Posty: 331
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Szczecin
Płeć: SR20DE
|
| Wysłany: 05 Gru 2011 7:45 Temat postu: |
|
|
przepraszam zapmniaem dodać ze jest to silnik DS,w takim razie wymienie filtr paliwa bo chyba nie jest drogi zamiast tego silniczka krokowego i posprawdzam weżyki podcisnienia
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
majchrzok
stary wyjadacz
Dołączył: 27 Gru 2007
Posty: 2077
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wągrowiec
Płeć: GA16DS / GA16DE
|
| Wysłany: 05 Gru 2011 9:38 Temat postu: |
|
|
w gaźniku nie ma silniczka korkowego! sprawdzanie wężyków niewiele Ci da, nawet niewielkie pęknięcia mogą bardzo mocno zaburzyć prace silnika. powymieniaj je na nowe, jak nadal to samo szukaj przyczyny w samym gaźniku. doraźnie możesz go spryskać wewnątrz sprajem do czyszczenia gaźników bez potrzeby rozbierania ich. pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
icek
Dołączył: 04 Lis 2011
Posty: 331
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Szczecin
Płeć: SR20DE
|
| Wysłany: 06 Gru 2011 7:38 Temat postu: |
|
|
a ja mam z prawej strony pokrywy ma takie cześci czerwone i jak widziałem na aukcjach innych to jest własnie silniczek krokowy a napewno mam DS wiec teraz to już sie pogubiłem
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
icek
Dołączył: 04 Lis 2011
Posty: 331
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Szczecin
Płeć: SR20DE
|
| Wysłany: 06 Gru 2011 17:00 Temat postu: |
|
|
a i dodam że dzis jak nissanem jechałem to zauważyłem że na zimnym trzyma mi ponad 2 tys obrotow tak max do 2,5 dochodzi i gaśnie a po dłuższej jeździe na rozgrzaniu spada do 1,5 tys i czasami niżej gdy sie rozgrzeje i już przestaje gasnac,sory ze tak wałkuje ten temat chodź jest juz jeden niedawno o tym wstawiony ale kilku ludzi mnie w błąd wprowadzilo że to ten głupi silniczek krokowy ;/
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Przemek
Dołączył: 04 Kwi 2012
Posty: 86
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Lublin
Płeć: GA16DS / GA16DE
|
| Wysłany: 31 Maj 2013 14:55 Temat postu: |
|
|
Witam Panowie!
Takie pytanie: czy druga gardziel w gaźniku przy wyłączonym silniku powinna być otwarta czy zamknięta?
Dzisiaj zauważyłem to u siebie, klapki nie da się domknąć też ręcznie,a w drugim gaźniku który mam luzem da się to zrobić bez problemu.
Czy to może być powodem gaśnięcia na wolnych obrotach? (zalewa go?  )
Dodam że gaźnik jest wyczyszczony tym sprejem, a przewody podciśnień właśnie dziś wymieniłem.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kasza.masta
Dołączył: 11 Cze 2013
Posty: 4
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Prudnik
Płeć: GA16DS / GA16DE
|
| Wysłany: 08 Lip 2013 1:57 Temat postu: |
|
|
oprócz wężyków może być wina paliwa tankowanego ze stacji widmo...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
