| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
gem
Dołączył: 04 Mar 2007
Posty: 870
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/3
Skąd: Wroclove
Płeć: SR20DE
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
majchrzok
stary wyjadacz
Dołączył: 27 Gru 2007
Posty: 2077
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wągrowiec
Płeć: GA16DS / GA16DE
|
 Wysłany: 01 Lut 2010 18:22 Temat postu: |
|
|
Witam! mam pytanie: co z tym przewodem gumowym zaznaczonym na zdjeciu? ja go zatkałem srubka jak widac ale nie wiem czy postapiłem dobrze...mam silnik ga16ds. a ta rurka wchodziła fabrycznie w puszke filtra i zakonczona byla taka blaszka z otworkiem... z gory dzieki za odp
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Teoś
Dołączył: 16 Lip 2008
Posty: 965
Przeczytał: 2 tematy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Chełmno/Bydgoszcz
Płeć: GA16DS / GA16DE
|
| Wysłany: 01 Lut 2010 19:31 Temat postu: |
|
|
Ta rurka podejdzie ?? A jezeli chodzi o kolanko to jakie ma byc ??
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Teoś dnia 01 Lut 2010 19:38 , w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
majchrzok
stary wyjadacz
Dołączył: 27 Gru 2007
Posty: 2077
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wągrowiec
Płeć: GA16DS / GA16DE
|
| Wysłany: 01 Lut 2010 19:38 Temat postu: |
|
|
ta rurka z allegro podejdzie.. ja nie inwestowałem w to kupe kasy: wsumie dolot kosztował mnie 40zł filt+ 40zł olejki+ 10zł rura pcv 1m+ 15zł za 3kolanka pcv 90stopni+8zł za 4 opaski zaciskowe. mocowanie rur w fabryczne miejsca za pomocą blaszek aluminiowych znalezionych na złmomie:) a co z tym przewodem gumowym?
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez majchrzok dnia 01 Lut 2010 19:41 , w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
gem
Dołączył: 04 Mar 2007
Posty: 870
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/3
Skąd: Wroclove
Płeć: SR20DE
|
| Wysłany: 03 Lut 2010 0:13 Temat postu: |
|
|
40 pln za filtr...rany... dobrej firmy papierowy tyle kosztuje... przepłaciłeś 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
majchrzok
stary wyjadacz
Dołączył: 27 Gru 2007
Posty: 2077
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wągrowiec
Płeć: GA16DS / GA16DE
|
| Wysłany: 03 Lut 2010 16:41 Temat postu: |
|
|
| gem napisał: | | 40 pln za filtr...rany... dobrej firmy papierowy tyle kosztuje... przepłaciłeś |
bywa..  . filtr kupiony w norauto, nie ma innych tam procz tych co ja mam lub k&n. wiec w czym mialem wybierac? na allegro polowa filtrow to jakies chinskie podroby -  a na moim jest nawet instrukcja po polsku  wiec nie ma co narzekac.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez majchrzok dnia 03 Lut 2010 16:48 , w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
majchrzok
stary wyjadacz
Dołączył: 27 Gru 2007
Posty: 2077
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wągrowiec
Płeć: GA16DS / GA16DE
|
| Wysłany: 15 Lut 2010 20:46 Temat postu: |
|
|
czy wiadomo cos na temat tego węzyka? bo po wymianie podcisnien zatkalem go ponownie i obroty lekko faluja... musze pojezdzic bez zatknietego. jak wy macie u siebie?
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez majchrzok dnia 15 Lut 2010 20:48 , w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Bullet
stary wyjadacz
Dołączył: 29 Wrz 2009
Posty: 174
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Bojanowo koło Rawicza
Płeć: GA16DS / GA16DE
|
| Wysłany: 07 Sie 2010 0:34 Temat postu: |
|
|
Witam mam nyskę z silnikiem DE i obecną obudowę filtra mam spękaną nie wiem dlaczego (tak już kupiłem).
Za samą obudowę wołają krocie na allegro zazwyczaj cena kręci się około 150zł
Więc postanowiłem założyć stożek na allegro są dostępne 2 zestawy i mam pytanie który by był lepszy,chodzi mi o sam dolot bo filtr i tak kupię K&N:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Proszę też o wyjaśnienie co mam zrobić z podciśnieniami które dochodzą do filtra oraz czy muszę coś zaślepiać w kolektorze dolotowym na który nakładamy kolanko?
Przeczytałem wszystko co pisaliście na ten temat ale pierwszy raz będę montował coś takiego,więc proszę o wytłumaczenie tego jak laikowi.
Proszę o pomoc z góry dziękuję.
PS. Setunia jeździ tylko na PB bez gazu.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Thomsonicus
administrator
Dołączył: 26 Lip 2007
Posty: 2093
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kraków i Krasnystaw
Płeć: GA16DS / GA16DE
|
| Wysłany: 07 Sie 2010 11:19 Temat postu: |
|
|
O matko jakie ceny! Sam byś to złożył za hmm, połowę? mniej niż połowę ceny? Nie daj się naciągnąć.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Teoś
Dołączył: 16 Lip 2008
Posty: 965
Przeczytał: 2 tematy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Chełmno/Bydgoszcz
Płeć: GA16DS / GA16DE
|
| Wysłany: 07 Sie 2010 15:41 Temat postu: |
|
|
Drogo ;/ Tu masz kolego rurke za 50 zl z przesyłka ,kolanko kosztuje jakies 15 zl i ok 30 zł stożek ,razem jakies 95 zł o połowe taniej Pozdro 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Bullet
stary wyjadacz
Dołączył: 29 Wrz 2009
Posty: 174
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Bojanowo koło Rawicza
Płeć: GA16DS / GA16DE
|
| Wysłany: 08 Sie 2010 13:18 Temat postu: |
|
|
| Teoś napisał: | | Drogo ;/ Tu masz kolego rurke za 50 zl z przesyłka ,kolanko kosztuje jakies 15 zl i ok 30 zł stożek ,razem jakies 95 zł o połowe taniej Pozdro |
To podaj namiar chętnie kupie za te pieniądze.
PS. możecie mi powiedzieć co zrobić z podciśnieniami od orginalnej obudowy w silniku DE zaślepić wszystko jak leci czy jak??? 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Teoś
Dołączył: 16 Lip 2008
Posty: 965
Przeczytał: 2 tematy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Chełmno/Bydgoszcz
Płeć: GA16DS / GA16DE
|
| Wysłany: 08 Sie 2010 16:09 Temat postu: |
|
|
Tu masz kolego rure pol metra za 53 zl z przesyłka.
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
blackhonda6
Dołączył: 03 Maj 2010
Posty: 451
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: poznań
Płeć: GA16DS / GA16DE
|
| Wysłany: 08 Sie 2010 16:12 Temat postu: |
|
|
| Bullet napisał: |
PS. możecie mi powiedzieć co zrobić z podciśnieniami od orginalnej obudowy w silniku DE zaślepić wszystko jak leci czy jak??? |
na ten grubszy co idzie do pokrywy silnika (tzw odma)mozesz zalozyc malego stozka tak jak u mnie,a cienki podobno jest od odsysania oparow paliwa z baku, zawor otwiera sie co jakis czas i jest polaczony ze zbiornikiem z weglem aktywnym,jesli go odlaczysz nie bedzie mialo wplywu na prace silnika.ja go podlaczylem do kolanka doprowadzajacego powietrze.
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Teoś
Dołączył: 16 Lip 2008
Posty: 965
Przeczytał: 2 tematy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Chełmno/Bydgoszcz
Płeć: GA16DS / GA16DE
|
| Wysłany: 08 Sie 2010 21:54 Temat postu: |
|
|
Troche krótka ta rurka jaka ma dlugosc?? A tak pozatym od czego masz te zegary z lewej strony?
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Teoś dnia 08 Sie 2010 21:55 , w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
BeNeK
stary wyjadacz
Dołączył: 10 Gru 2010
Posty: 554
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kielce
Płeć: GA16DS / GA16DE
|
| Wysłany: 13 Sty 2011 20:56 Temat postu: |
|
|
Sie macie chłopaki Jestem laikiem , i za bardzo się nie znam , ale tak sobie myśle i myśle i wykminiłem takie ''cóś '' iż na koniec dolotu zamontować 2 stożki , zrobił bym taka przejściówkę
i by dało radę , ale czy to ma sens ?
Ale to tylko moja rozkmina ,Mam zamiar matowac jakiś dolo i tak myślę i myślę 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
