Forum Forum użytkowników Nissana 100NX Strona Główna Forum użytkowników Nissana 100NX
100NX squad
 
 » FAQ   » Szukaj   » Użytkownicy   » Grupy  » Galerie   » Rejestracja 
 » Profil   » Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   » Zaloguj 

Chcesz schudnąć przed Sylwestrem?
Kup Teraz a 30 dniową dietę otrzymasz za darmo!
Tylko 137 zł TRIZER + indywidualna dieta
hamulce- płyn oraz jego wymiana...

 
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum Forum użytkowników Nissana 100NX Strona Główna -> Techniczne / Zawieszenie, koła i hamulce
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
majchrzok
stary wyjadacz



Dołączył: 27 Gru 2007
Posty: 2038
Przeczytał: 17 tematów

Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wągrowiec
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 26 Wrz 2010 22:47     Temat postu: hamulce- płyn oraz jego wymiana...

witam. jaki plyn hamulcowy (dot 4?) oraz ile jego wchodzi do calego uladu? macie jakiś szybki i skuteczny sposob zmiany plynu w calym uladzie czy tak jak napisane np tu:
Kod:
 1) sciagasz kola (jak masz mozliwosc to 4 naraz) jak nie to kazde po kolei odkrecajac odpowietrznik a druga osoba pompuje pedalem hamulca,
2) po oproznieniu ukladu i zakreceniu wszystkich opowietrznikow zalewamy nowym plynem zbiorniczek pod maska
3) osoba w srodku pompuje pedalem az bedzie mega twardy i nie da rady pompowac,
4) wtedy zaczynamy odpowietrzanie OD NAJDALSZEGO KOLA OD SERWA  to bardzo istotne,
5)wezyk zakładamy na odpowietrznik to buteleczki przezroczystej (najlepiej). OSoba siedzaca w srodku zaczyna pompowac a Ty odkrecasz odpowietrznik az bedzie wyplywac sam plyn bez pecherzy powietrza, jesli tak jest to zakrecasz, (trzeba wziac pod uwage ze w zbiorniczku pod maska moze byc juz malo i trzeba stan kontrolowac zeby nie zasysalo powietrzza)
6) po odpowietrzeniu 1 kola (tylne prawe) przechodzimy do tylnego lewego, nastepnie prawe przednie i lewe przednie z takimi samymi czynnosciami jak w pkt, 5
7) dla pewnosci ja po odpowietrzeniu wszystkich 4 kol odpowietrzam jeszcze raz dla pewnosci, jesli jest ok to usowam nadmiar plynu ze zbiorniczka (jesli jest) do poziomu miedzy max i min i cala robota skonczona


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez majchrzok dnia 26 Wrz 2010 22:48 , w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
Zobacz profil autora
lewy
stary wyjadacz



Dołączył: 19 Kwi 2008
Posty: 2551
Przeczytał: 4 tematy

Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: gdynia
Płeć: SR20DE

PostWysłany: 27 Wrz 2010 0:55     Temat postu:

to raczej jest najskuteczniejszy sposób

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
PittKF




Dołączył: 17 Sie 2009
Posty: 513
Przeczytał: 1 temat

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: brać kasę na silniki? >Poznań<
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 27 Wrz 2010 3:27     Temat postu:

według książki serwisowej może być DOT3, ale roznią się jedynie temp. wrzenia (DOT4 ma wyższą), ja zalałem DOT4 przy wymianie i wystarczyła jedna butelka 500ml. co do sposobu to jeśli ma być szybki to zdejmij 4 koła -zaoszczędzisz dużo czasu

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Thomsonicus
administrator



Dołączył: 26 Lip 2007
Posty: 2009
Przeczytał: 14 tematów

Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Krakuf i Krasnystaw
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 27 Wrz 2010 9:47     Temat postu:

O dzięki PittKF, właśnie miałem ostatnio zmieniać płyn hamulcowy i miałem dylemat z tym DOTem, bo na kurku jest napisane DOT3. Wiadomo, lepiej jak ktoś już po wymianie da znać że jest ok.
Ja to u siebie to nawet kół nie muszę zdejmować do wymiany klocków Wink


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Thomsonicus dnia 27 Wrz 2010 9:48 , w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
Zobacz profil autora
majchrzok
stary wyjadacz



Dołączył: 27 Gru 2007
Posty: 2038
Przeczytał: 17 tematów

Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wągrowiec
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 27 Wrz 2010 10:43     Temat postu:

a z kanału jest odpowiednie dojscie do odpowietrznikow?

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
blackhonda6




Dołączył: 03 Maj 2010
Posty: 538
Przeczytał: 3 tematy

Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: poznań
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 27 Wrz 2010 11:49     Temat postu:

gdy ja wymienialem to z przodu nie sciagalem kol-skrecilem kierownica na maksa w ta strone z ktorej odkrecalem odpowietrznik,troche to niewygodne ale da rade zrobic.z tylu sciagalem kola bo niemialem dostepu do kanalu.z kanalu jest ladne dojscie do odpowietrznikow w tylnych zaciskach,nie patrzylem jak z przodu.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
PittKF




Dołączył: 17 Sie 2009
Posty: 513
Przeczytał: 1 temat

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: brać kasę na silniki? >Poznań<
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 27 Wrz 2010 19:52     Temat postu:

Thomsonicus napisał:
lepiej jak ktoś już po wymianie da znać że jest ok.

w sierpniu zeszłego roku wlałem DOT4, jeśli dobrze pamiętam to był do 250st.C., i wszystko jest w pożądku. lepiej mieć w razie czego lekki zapas temperatury wrzenia niż zagotować hamulce
BTW wszystkie obecnie produkowane DOT3 i DOT4 są mieszalne


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
majchrzok
stary wyjadacz



Dołączył: 27 Gru 2007
Posty: 2038
Przeczytał: 17 tematów

Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wągrowiec
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 27 Wrz 2010 20:58     Temat postu:

PittKF napisał:
Thomsonicus napisał:
lepiej jak ktoś już po wymianie da znać że jest ok.

jeśli dobrze pamiętam to był do 250st.C.,


dokladnie tak tepm. wrzenia to 250 st.C.... kupiłem dzisiaj 500ml plynu hamulcowego marki orlen za całe 10zł w zaprzyjaźnionym motoryzacyjnym Twisted Evil


EDIT:
sluchajcie bo teraz mam watpliwosc... w ksiazce do sunny "sam naprawiam" jest tak :
aby wymienic plyn trzeba usunąć płyn ze zbiorniczka z pod maski do poziomu ok 10mm, nastepnie wlac nowy na poziom max i tak zaczac odpowietrzac uklad dolewajac co jakis czas nowego plynu do mometu w ktorym przy odpowietrzanym kole nie poleci nowy plyn...
a wiec oproznic calkiem uklad tak jak pisałem w instrukcji w 1 poscie czy zrobic tak jak pisza w ksiazce "sam naprawiam"?


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez majchrzok dnia 27 Wrz 2010 22:40 , w całości zmieniany 2 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
PittKF




Dołączył: 17 Sie 2009
Posty: 513
Przeczytał: 1 temat

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: brać kasę na silniki? >Poznań<
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 28 Wrz 2010 15:33     Temat postu:

nie usuwaj płynu z całego układu bo narobisz sobie kłopotu z odpowietrzeniem! wyrzuć ze zbiorniczka (najlepiej strzykawką) tak jak napisałeś do ok. 10mm, wlej nowy i pompuj, ja dokładnie tak zrobiłem u siebie. no i ważne żebyś pilnował poziomu w zbiorniczku

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
majchrzok
stary wyjadacz



Dołączył: 27 Gru 2007
Posty: 2038
Przeczytał: 17 tematów

Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wągrowiec
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 28 Wrz 2010 22:46     Temat postu:

hehe no i dupa blada... nic nie zrobilem bo okazało się że mam urwany odpowietrznik przy lewym tylym kole... takze robota odlozona na jakiś weekend...
jakies sugestje jak to rozwiazac? oczywiscie mozna wyciagnąć caly beben i rozwiercic pozostałość odpowietrznika... ale to mnie troszke ze tak powiem, przeraza....


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez majchrzok dnia 28 Wrz 2010 22:48 , w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Thomsonicus
administrator



Dołączył: 26 Lip 2007
Posty: 2009
Przeczytał: 14 tematów

Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Krakuf i Krasnystaw
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 29 Wrz 2010 11:52     Temat postu:

Rozwiercić, zagwintować. Koszt koło 40zł w jakimś warsztaciku albo u domorosłego mechaniora.
Można też próbować odpowietrzyć poprzez luzowanie głównego przewodu hamulcowego.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
majchrzok
stary wyjadacz



Dołączył: 27 Gru 2007
Posty: 2038
Przeczytał: 17 tematów

Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wągrowiec
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 30 Wrz 2010 1:45     Temat postu:

auto umowione na weekend do znajomego.... weekendy ma na takich "jak ja" takze mysle ze da rade. dzieki Thom za odp...

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Wyświetl posty z ostatnich:   
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum Forum użytkowników Nissana 100NX Strona Główna -> Techniczne / Zawieszenie, koła i hamulce Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Strona 1 z 1

 
Skocz do:  
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach


fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
subMildev free theme by spleen & Programosy
Regulamin