Forum Forum użytkowników Nissana 100NX Strona Główna Forum użytkowników Nissana 100NX
100NX squad
 
 » FAQ   » Szukaj   » Użytkownicy   » Grupy  » Galerie   » Rejestracja 
 » Profil   » Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   » Zaloguj 

Chcesz schudnąć przed Sylwestrem?
Kup Teraz a 30 dniową dietę otrzymasz za darmo!
Tylko 137 zł TRIZER + indywidualna dieta
Obnizenie setki
Idź do strony 1, 2  Następny
 
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum Forum użytkowników Nissana 100NX Strona Główna -> Techniczne / Zawieszenie, koła i hamulce
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
BartR1




Dołączył: 14 Kwi 2010
Posty: 68
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Rawicz
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 15 Cze 2010 19:49     Temat postu: Obnizenie setki

Witam... Chce obnizyc moja setke. Mianowicie najlepiej sam przod bo stoi zbyt wysoko. Szukam sprezyn obnizajacych i nic nie moge znalesc. Skracanie seryjnych to podobno zły pomysł. Moze podacie mi jakies inne pomysly lub jakie sprezyny mi opuszcza autko na przodzie o jakies 3,4cm.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Thomsonicus
administrator



Dołączył: 26 Lip 2007
Posty: 2009
Przeczytał: 15 tematów

Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Krakuf i Krasnystaw
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 15 Cze 2010 22:56     Temat postu:

A może lepiej na początek wybadaj czemu tył jest niżej niż przód? Może amory się "skończyły" i tyłek opadł? Sam tak mam.
Jeśli chodzi o krótsze sprężyny to jest w czym wybierać, sam kiedyś szukałem z większą glebą ale zrezygnowałem.
O Jamex'ach słyszałem kilka dobrych opinii, ale praktycznie u każdego było "miało być -30, wyszło -50" więc trochę to loteria; "made in germany" są dużo porządniejsze od "made in china" - trzeba patrzeć co się bierze. Ale wychodziło że komplet obniża zawsze równo. Był jeden przypadek jak w Maździe 323 Jamex pękł w czasie jazdy.
Eibachy u kolegi są strasznie twarde, ponoć tak je robią niezależnie od modelu. Firma pro
Weitec też mam kilku znajomych co jeździ i nie narzeka, równo obniżają i lipy z nimi nie ma, ale nie wiem czy występują do 100NX.
Sam mam bodajże Eibachy, -35/-35. Problemów brak, nie skrzypią, nie pękają ani nic złego się z nimi nie dzieje. W komplecie są założone normalne amory (przód "Nissan" 59% sprawności, tył jakieś OEMy które mają 30% - jeden wylał i tył opadł trochę). Przy -35 mozna normalnie jeździć, trzeba tylko pamiętać o krawężnikach i przełomach.
Jeśli chodzi o komfort to nie będę się wypowiadał, bo przy twardszych springach i kółkach 205/40 takowy nie występuje.


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Thomsonicus dnia 15 Cze 2010 22:57 , w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
Zobacz profil autora
gem




Dołączył: 04 Mar 2007
Posty: 870
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 2/3
Skąd: Wroclove
Płeć: SR20DE

PostWysłany: 15 Cze 2010 23:32     Temat postu:

jeżeli szukasz sprężyn tak samo skutecznie jak informacji na nich temat, które były tu już dawno poruszane, to nic dziwnego, ze nie mozesz znaleźć... skoro idziesz na łatwiznę i zakładasz nowy temat, to kup sobie nowe sprężyny

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Gaweł




Dołączył: 10 Lip 2009
Posty: 167
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wrocław / Zielona Góra
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 16 Cze 2010 8:23     Temat postu:

Przejrzyj sobie historię moich postów, podawałem nawet numer sprężyn Lesjofors.

edit: offtopowe posty o banie zostały przeniesione do OFFTOPIC/SPAM SPAM. Thomsonicus


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Juzek198720




Dołączył: 12 Paź 2007
Posty: 174
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Częstochowa
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 19 Cze 2010 14:50     Temat postu:

Mam namiary na gościa co handluje częściami w dobrym stanie,możliwe że ma albo będzie miał coś jeszcze "sportowego" sam od niego brałem najpierw amorki z twardszymi i grubszymi sprężynami na tył a teraz wziąłem amorki i sprężyny weiteca za całkiem niezłą kasę,tzn.niedrogo na przód,nawiązyjąc do sprężyn gośc miał je po 70zł sztukę(weitec) może jeszcze ma coś można się zapytać podaję email do niego:
brozi@wp.pl
ma trochę części do setek i to w całkiem dobrym stanie,można się pytać gość jest spoko,pozdrawiam


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Juzek198720 dnia 19 Cze 2010 14:52 , w całości zmieniany 2 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
BartR1




Dołączył: 14 Kwi 2010
Posty: 68
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Rawicz
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 03 Sie 2010 17:55     Temat postu:

Moze ktos jest obeznany w temacie albo sam tego probował obciąć oryginalne springi np o 1,2 zwoje zależy o ile chce sie obniżyć. Wiem ze mogą wtedy dobijać ale można wsadzić jakieś gumy miedzy zwoje. Probował ktoś coś takiego robić ?

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Necro
Gość






PostWysłany: 03 Sie 2010 18:45     Temat postu:

Następny samobójca..
Powrót do góry
moryc7
moderator



Dołączył: 24 Kwi 2010
Posty: 821
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Zakopane
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 03 Sie 2010 19:09     Temat postu:

co masz na myśli?

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
michalek




Dołączył: 09 Mar 2008
Posty: 170
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: kraków

PostWysłany: 03 Sie 2010 20:42     Temat postu:

obcięcie sprężyn o zwój czy tam dwa spowoduje że pozbawisz sprężyne tego sklepienia/ uformowania którym siada równo w kielichu amortyzatora czy poduchy, oczywiście obniży się i będzie ładnie wyglądać, ale przy każdym podnoszeniu auta i opuszczaniu go będziesz musiał pilnować żeby spręzyna nie wyskoczyła z mcpersona ;]
sam tak miałem u siebie wszystkie cztery ścięte, przejechane troche km na tym i nic złego się nie dzieje, jednak dla wlasnego spokoju zmieniłem pózniej na normalne.
Jest to dosyć rzemieśliniczy sposób tuningu i z poprawą właściwości trakcyjnych niema nic wspólnego i generalnie polecam uskładanie kasy na dedykowane krótkie springi Wink


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Thomsonicus
administrator



Dołączył: 26 Lip 2007
Posty: 2009
Przeczytał: 15 tematów

Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Krakuf i Krasnystaw
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 03 Sie 2010 21:19     Temat postu:

Nawet rzekłbym że takie cięcie, gięcie, spawanie, spinanie czy wsadzanie poduszek pomiędzy zwoje to samo proszenie się o wizytę w szpitalu. Pozbawisz auto stabilności jak potniesz to cholerstwo nie tak jak trzeba, albo strzeli spinka czy wypadnie poducha.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Necro
Gość






PostWysłany: 03 Sie 2010 21:57     Temat postu:

Jakieś trzy lata temu, mój znajomy obcinał sprężynki i mnie też do tego namawiał. Skończyło się na tym, że ja się nie zgodziłem, a jemu po tygodniu jazdy pękła sprężyna na zakręcie, po dachowaniu zatrzymał się na drzewie.

Generalnie NIE POLECAM. Ludzie miejcie chociaż odrobinę wyobraźni. Nie bez powodu dane elementy zawieszenia, muszą spełniać pewne normy..

Szerokości
Powrót do góry
BartR1




Dołączył: 14 Kwi 2010
Posty: 68
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Rawicz
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 04 Sie 2010 20:32     Temat postu:

No spokojnie Panowie dlatego pytam Was o tego typu rozwiązanie bo słyszałem o tym lecz nie chciałem zaraz do tego przystąpić i obcinać teraz wiem ze lepiej wydać te kilka stówek na oryginalna glebę itp dzięki Za Pomocne informacje hehe

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
blackhonda6




Dołączył: 03 Maj 2010
Posty: 538
Przeczytał: 2 tematy

Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: poznań
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 27 Mar 2011 17:18     Temat postu:

chcialbym obnizyc zawieszenie,moze ktos doradzic ktore sprezyny bede lepsze?
http://moto.allegro.pl/jamex-sprezyny-obnizajace-nissan-100nx-i1507799550.html
http://moto.allegro.pl/sprezyny-sportowe-35-35-nissan-100nx-100-nx-i1486829114.html
piszą ze przy obnizeniu -35 mozna stosowac seryjne amortyzatory,ktore rowniez chcialbym wymienic (tylko przod) na SACHS,co o nich sadzicie?
http://moto.allegro.pl/amortyzatory-nissan-100-nx-sunny-iii-przod-sachs-i1490098340.html


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
dj_croll




Dołączył: 01 Sty 2011
Posty: 22
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: okolice Krakowa
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 01 Kwi 2011 10:05     Temat postu:

Zakupiłem ostatnio sprężynki : http://moto.allegro.pl/sprezyny-przednie-nissan-100nx-i1503897445.html trochę w ciemno ale ewidentnie widać że obniżające. Dziś doszły i są to H&R, z przesyłką wyszły mnie 125zł co myślicie o cenie? Ile mogą obniżać ?? Był jeden model tych sprężyn H&R a może kolor oznacza model, z góry dzięki za odpowiedź Pozdrawiam.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
moryc7
moderator



Dołączył: 24 Kwi 2010
Posty: 821
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Zakopane
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 11 Cze 2011 21:44     Temat postu:

czy sprężyny od sunny'ego pasują do sety? jeśli tak to od której generacji i wersji silnikowej?

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Wyświetl posty z ostatnich:   
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum Forum użytkowników Nissana 100NX Strona Główna -> Techniczne / Zawieszenie, koła i hamulce Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Idź do strony 1, 2  Następny
Strona 1 z 2

 
Skocz do:  
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach


fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
subMildev free theme by spleen & Programosy
Regulamin