| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
dre2
Dołączył: 14 Sie 2006
Posty: 88
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawka
|
 Wysłany: 15 Sty 2007 11:27 Temat postu: kolektor od sentry 1,6 |
|
|
Słuchajcie,
Do naszych silników na gaźniku będzie pasował kolektor wydechowy od sentry 1,6, i kolektor ssący?
drugie pytanie, żeby odłączyć odmę od puszki filtra trzeba kupić taki mały filterek i tu pytanie czy każdy filterek dedykowany do tego czy jakiś konkretny? Np:
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Coobcio
stary wyjadacz
Dołączył: 27 Paź 2006
Posty: 146
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa - Grochów
Płeć: SR20DE
|
| Wysłany: 23 Sty 2007 13:25 Temat postu: |
|
|
kolekotr wydechowy będzie pasował ale jest dokladnie taki sam jaki masz ew ma wbudowanego pre katalizatora więc raczej spodziewał bym się spadków mocy...
Jak masz gaźnik to jak wsadzisz kolektor ssacy to będziesz musiał przejść na wtrsyk wielopunktowy... Najlepiej wtedy capnąć, całą wiązkę z komputerem z tej sentry plus wszytki czujniki typu, TPS, aparat zaplonowy, przeplywimierz, czujnik tempeartuty cieczy
Co do filtrów na odmę to potrzebne Ci będą dwa o możliwe małej średnicy montażowej najlepiej 10mm (mowa o GA16DS). Obydwa idą na pokrywe zaworową a otwory w kolektorze ssącym zaślepiasz coby lewego powietrza nie ssało
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
dre2
Dołączył: 14 Sie 2006
Posty: 88
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawka
|
| Wysłany: 23 Sty 2007 15:04 Temat postu: |
|
|
Dzięki za odpowiedź,
Nasuwa się kolejne pytanie, czy cały silnik od sentry dało by rade przełożyć bez zbytniego rzeźbienia? To znaczy czy skrzynia bedzie pasowała od ga16ds? lepiej przełożyc cały silnik niż przerabiać ds na wtrysk.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Coobcio
stary wyjadacz
Dołączył: 27 Paź 2006
Posty: 146
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa - Grochów
Płeć: SR20DE
|
| Wysłany: 23 Sty 2007 23:00 Temat postu: |
|
|
taniej i lepiej wyjdzie caloś z sentry przelorzyć - tam masz zmienną fazę walka ssącego... więc autoamtycznie calą wiązkę trzeba przełorzyć...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
dre2
Dołączył: 14 Sie 2006
Posty: 88
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawka
|
| Wysłany: 24 Sty 2007 7:46 Temat postu: |
|
|
A jeszcze pytanko czy jest wogule sens zakładania turbinki do takiego silnika?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Coobcio
stary wyjadacz
Dołączył: 27 Paź 2006
Posty: 146
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa - Grochów
Płeć: SR20DE
|
| Wysłany: 24 Sty 2007 10:22 Temat postu: |
|
|
jak będzie na wielopunkcie to jak najbardziej, w przypadku gaznika trzeba przejśc na wielopunkt...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
dre2
Dołączył: 14 Sie 2006
Posty: 88
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawka
|
| Wysłany: 24 Sty 2007 11:12 Temat postu: |
|
|
Dobra,
Dzięki fajnie by było mieć 1,6 turbo.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
