Forum użytkowników Nissana 100NX

[Teoś]

Nie widzę sensu jechać po auto za granicę po samą blachę z silnikiem do wymiany... Jeszcze w dodatku bez targi... Watpie aby silnik się przegrzał na autostradzie i w dodatku 40 tys... Heh dlaczego nie ma zdjęć wnętrza auta? I fotki są w małej rozdielczości... Koła są nie oryginalne. Auto posiada cały pakiet gti a nie ma 3 światła stopu? Wez pod uwagę że jadąc po niego będziesz musiał wliczyć koszty przejazdu + laweta czy cholowanie. Dodatkowo wszystkie opłaty łącznie oc, przegląd, tłumaczenie, nowe blachy itd... Heh Już o wymianie silnika nie wspomnę... Myślisz że Szwab trzymał ponad 15 lat auto w garażu i nie miał pieniędzy na remont silnika?

[Eliminator]

[majchrzok]

3 tysie za ZDROWA bude. to malo. a z papierami idzie pokabinowac;)
jedz, zobacz,nie biesz w ciemno. zdawaj relacje co tam zobaczyles:)

[rz1]

Eliminator, niektórzy tutaj mają problemy z czytaniem ze zrozumieniem, trzeba przywyknąć.
W takich autach właśnie na budę trzeba patrzeć a nie na silnik bo zdrowa buda to podstawa w takim projekciku. Więc jeśli masz do kupienia auto ze zdrową blachą, proste, nie bite, bez 3 stopu chociaż to wersja gti i tym bardziej bez targi a do tego z padnietym silnikiem to OLEJ, w ogóle się nim nie interesuj i zawsze słuchaj rad kolegów z forum

rz

[dextus]

Ja też mam ori setkę SR-kę od 1 właściciela która z fabryki wyjechała z pełnym pakietem GTI lecz nie miała 3-go stopu i nie miała klimy, gdzie podobno każda z twardym dachem miała.

[foo]

[dextus]

Gdzieś kiedyś mi się obiło o uszy, że powinna mieć klimę w ramach tego, że nie ma targi

No setup fabryczny który opisałeś się zgadza. 3 stop dołożyłem, klimę też, elektryczne szyby i grzane fotele również tylko spryskiwaczy na reflektorach mi brakuje do full opcji

[Ulus]

byly wycieraczki napewno a spryskiwacze też ?

i jesli zdrowa to bierz

[dextus]

Spryskiwacze z tego co się orientuje były zintegrowane z wycieraczkami. Jeżeli się mylę to niech mnie ktoś poprawi. W każdym bądź razie na pewno jedno i drugie było włączane jednym guzikiem ze środkowej konsoli tam obok awaryjnych.

[Teoś]

[Ulus]

Teoś tak sie sklada ze brak targi to "rarytas" w 100nx-e po za tym nie 5 a 3tyś moja blacharka z lakierem kosztowala wiecej niz samo auto z niemiec ... (oczywiście inaczej to wyglada jak sobie sam robisz) silnik to grosze to tego fajny żadki kolor i przebieg ... wychodzi na to ze zawias zdrowy wlasciwie wszystko zdorwe ...

aha sam bym wolał setkębez targi

[lewy]

bierz mojego

[Eliminator]

Widzę że zdania są podzielone ale spokojnie oferta jest aktualna a była wystawiona już chwile temu więc nie ma się co spieszyć (chyba że ktoś z forum mnie podkupi ), dzięki za wstępne rady, po spotkaniu zdam relacje i będę oczekiwał równie dużej aktywności ;P

[dextus]

Powiem Ci tak: 4 lata jeździłem setką z targą po czym kupiłem setkę z twardym dachem i stwierdzam, że twardy dach ma o wiele lepsze właściwości jezdne. Po prostu jest sztywniejsza. Stan blacharki mojej setki był niemal idealny, nie wiem czy wynika to z tego, że niemcy lepiej dbają o nie albo garażują. Moja była od 1 właściciela i miała udokumentowany przebieg około 135tys. Z różnic które jeszcze udało mi się znaleźć w SRce to to, że ma wspawane wzmocnienia w drzwiach a nie jak targa samą blache. Jedź oglądnij i bierz ją. Jak miałbym czas, żeby pojechać i ja przywieźć to już bym był w drodze.

[Ulus]

sr-ka musi byc zdrowsza gdyż nie ma tych popieprzonych odpływów targi w probach no i fakt napewno jest sztywniejsza szczerze to chcialem taka dla dziewczyny kupic