Forum Forum użytkowników Nissana 100NX Strona Główna Forum użytkowników Nissana 100NX
100NX squad
 
 » FAQ   » Szukaj   » Użytkownicy   » Grupy  » Galerie   » Rejestracja 
 » Profil   » Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   » Zaloguj 

Chcesz schudnąć przed Sylwestrem?
Kup Teraz a 30 dniową dietę otrzymasz za darmo!
Tylko 137 zł TRIZER + indywidualna dieta
Parownik od LPG - zimny czy gorący??

 
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum Forum użytkowników Nissana 100NX Strona Główna -> Forum ogólne
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
AMONe




Dołączył: 11 Sie 2008
Posty: 167
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Szczecin
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 21 Wrz 2008 10:20     Temat postu: Parownik od LPG - zimny czy gorący??

Mam zamontowany parownik od LPG zaraz przed wlotem w przednim zderzaku, wieje na niego więc jest zimny z czasie jazdy.

Gazowiec nr 1 mówi że to niema znaczenia...

Gazowiec nr 2 mówi że powinien być gorący w czasie pracy, i to może być przyczyna gaśnięcia w czasie gdy wrzucam luz przy większych prędkościach i strzelania z wydechu.

Obudować en reduktor żeby nie wiało na niego? Jak macie w swoich setkach?

Pozdrawiam


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
stoo




Dołączył: 30 Kwi 2007
Posty: 1236
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Chorzów
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 21 Wrz 2008 11:07     Temat postu:

przenieś go na lewy kielich (jak patrzysz na przeciw setki)
http://www.stoo.10gbfreehost.com/poprawalpg.html


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
AMONe




Dołączył: 11 Sie 2008
Posty: 167
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Szczecin
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 21 Wrz 2008 11:49     Temat postu:

no nie wiem czy dam rade tak to zrobić bo jest zamontowany z prawej strony z przodu przed zderzakiem... ale może zabuduje go żeby nie wiało ?

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
stoo




Dołączył: 30 Kwi 2007
Posty: 1236
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Chorzów
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 21 Wrz 2008 12:22     Temat postu:

AMONe napisał:
no nie wiem czy dam rade tak to zrobić bo jest zamontowany z prawej strony z przodu przed zderzakiem... ale może zabuduje go żeby nie wiało ?

w poprzednim nissanie tez mialem tak umieszczony parownik ...
i z przeniesieniem nie bylo problemu,
tylko mocy przybylo


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zwoli




Dołączył: 03 Lis 2007
Posty: 315
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kowalewo Pomorskie k.Torunia

PostWysłany: 21 Wrz 2008 12:50     Temat postu:

Ja też mam przy przednim zderzaku.... i mam gorący ;p ale przed parownikiem umieściłem kawałek stryropianu ;D

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Thomsonicus
administrator



Dołączył: 26 Lip 2007
Posty: 2009
Przeczytał: 14 tematów

Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Krakuf i Krasnystaw
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 21 Wrz 2008 12:51     Temat postu:

ja u siebie też mam po prawej u dołu. Na lewym kielichu się nie dało bo mam całą kupę kabli i pompę od ABSu. Czy mam zimny czy ciepły to nie wiem bo nie sprawdzałem, może dziś spojrzę przy okazji wywalania EGR.
Co do gaśnięcia przy dużych speedach to też tak miałem, wyszło że jak się na luz wrzuca to pęd powietrza zwiększał zmieszankę powietrze/LPG do mniej więcej 100%/0%. Pomogło przerobienie dolotu żeby pęd powietrza nie zabijał LPG, później dorzucę fotki to sam zobaczysz o co chodzi.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Thomsonicus
administrator



Dołączył: 26 Lip 2007
Posty: 2009
Przeczytał: 14 tematów

Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Krakuf i Krasnystaw
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 21 Wrz 2008 16:13     Temat postu:

parownik mam ciepły jak się auto rozgrzeje już
a wygląda ten patent tak:


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
komorokoro




Dołączył: 19 Lip 2008
Posty: 642
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa Żoliborz
Płeć: SR20DE

PostWysłany: 21 Wrz 2008 16:23     Temat postu:

To kawał węża potrzeba. Ja mam na lewym kielichu i minimalna droga do miksera jest przynajmniej Ciasno jest fakt

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
AMONe




Dołączył: 11 Sie 2008
Posty: 167
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Szczecin
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 22 Wrz 2008 8:56     Temat postu:

no chyba przeniosę parownik na kielich, bo daleka droga jest od parownika do wtrysku... zobaczymy jak będzie

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
kpi




Dołączył: 27 Sie 2006
Posty: 498
Przeczytał: 2 tematy

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wrocław

PostWysłany: 22 Wrz 2008 13:12     Temat postu:

stoo napisał:
przenieś go na lewy kielich (jak patrzysz na przeciw setki)
http://www.stoo.10gbfreehost.com/poprawalpg.html

Miejsce bardzo średnie jeśli masz ochotę grzebać coś przy rozrządzie lub chociaż wymieniać pompę wody. No chyba że zrobisz sobie metrowe rurki do tego.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
stoo




Dołączył: 30 Kwi 2007
Posty: 1236
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Chorzów
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 22 Wrz 2008 13:27     Temat postu:

kpi napisał:
stoo napisał:
przenieś go na lewy kielich (jak patrzysz na przeciw setki)
http://www.stoo.10gbfreehost.com/poprawalpg.html

Miejsce bardzo średnie jeśli masz ochotę grzebać coś przy rozrządzie lub chociaż wymieniać pompę wody. No chyba że zrobisz sobie metrowe rurki do tego.

u mnie w obydwóch nissanach zero problemów


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Thomsonicus
administrator



Dołączył: 26 Lip 2007
Posty: 2009
Przeczytał: 14 tematów

Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Krakuf i Krasnystaw
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 22 Wrz 2008 15:08     Temat postu:

jakbym nie miał tam pompy i przekaźników abs to pewnie bym przeniósł na ten kielich, a tak to lipa bo nie bardzo idzie to gdziekolwiek zmieścić, a zmieniać parownik na ten "mini" to raczej nie chcę bo to koszta. Osobiście ostatnio zacząłem się rozglądać trochę za blosem

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
rz




Dołączył: 14 Gru 2006
Posty: 1324
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wrocław
Płeć: SR20DE

PostWysłany: 22 Wrz 2008 17:39     Temat postu:

stoo napisał:

u mnie w obydwóch nissanach zero problemów


pomijajac fakt, ze czerwony przyspiesza do setki jak czinklaczento? Wink

pzdr
rz


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
stoo




Dołączył: 30 Kwi 2007
Posty: 1236
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Chorzów
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 22 Wrz 2008 17:44     Temat postu:

rz napisał:
stoo napisał:

u mnie w obydwóch nissanach zero problemów


pomijajac fakt, ze czerwony przyspiesza do setki jak czinklaczento? Wink

pzdr
rz

to sie zmieniło i to baaardzoooo :]


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
rz




Dołączył: 14 Gru 2006
Posty: 1324
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wrocław
Płeć: SR20DE

PostWysłany: 22 Wrz 2008 17:50     Temat postu:

stoo napisał:
rz napisał:
stoo napisał:

u mnie w obydwóch nissanach zero problemów


pomijajac fakt, ze czerwony przyspiesza do setki jak czinklaczento? Wink

pzdr
rz

to sie zmieniło i to baaardzoooo :]


a moze po prostu zmienil sie czerwony na czarny? Wink

koniec ot

jau


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Wyświetl posty z ostatnich:   
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum Forum użytkowników Nissana 100NX Strona Główna -> Forum ogólne Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Strona 1 z 1

 
Skocz do:  
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach


fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
subMildev free theme by spleen & Programosy
Regulamin