 |
Forum użytkowników Nissana 100NX
100NX squad
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Gość
|
 Wysłany: 18 Lut 2006 16:05 Temat postu: Pierwsze odpalenie silnika po dłuższej przerwie. |
|
|
Dla Was jestem nowy, ale ja Was już znam  Przeglądam forum od jakiegoś miesiąca i już poczułem "klimat" tu panujący! A więc proszę złośliwego moderatora o łaskawość
Sprowdziłem Nissana który stał jakiś czas nieodpalany. Odpaliłem go w Niemczech i nie chodził na jeden gar (pozatym wszystko było ok). Silnik ma oryginalny przebieg 131 tkm (niemiecka książeczka serwisowa).
Samochód był wyrejestrowany rok temu, a ile stał nieodpalany? hmm Niemiec mówił, że rok ale mógł stać również 1,5). Bałem się go od razu wkręcać na wysokie obroty, ponieważ tyle stał nieodpalany ...
Muszę powymieniać w nim wszystkie płyny, tzn: olej silnikowy, płyn hamulcowy, płyn do chłodnicy, płyn do spryskiwaczy, oraz filtry (oleju, powietrza), poprzecierać wszystkie styki.
Czy macie może jeszcze jakieś pomysły co najlepiej wymienić?
Jakieś specjalne zabiegi robi się w samochodach które tyle nie były odpalane? może powinno się go uruchomić i niech na luzie pochodzi np godzine, żeby się rozgrzał, itp?
proszę o rady.
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Gość
|
| Wysłany: 18 Lut 2006 16:13 Temat postu: |
|
|
|
najpierw wymien olej, później popatrz co jest przyczyna ze chodzi na 3gary, a silnikowi po takim staniu nic nie bedzie, ja mojego jak po roku około 1 raz odpaliłem to było słychac zawory ale po jakis 30sekundach ucichło(poprostu musiał olej tam dotrzec bo cały spłyną).
|
|
| Powrót do góry |
|
|
EnDrIu
Dołączył: 11 Paź 2005
Posty: 908
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 18 Lut 2006 23:05 Temat postu: |
|
|
racja wymien jak najszybciej olej i filtr.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gościu
Dołączył: 11 Paź 2005
Posty: 982
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa-Bemowo
|
| Wysłany: 19 Lut 2006 0:26 Temat postu: |
|
|
no i wymien swiece!!! ktora moge miec duzy nagaru, ale nie musza olej, swiecie , odpal , niech sobie pochodzi i złapie temperature.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: 19 Lut 2006 0:40 Temat postu: |
|
|
|
to że nie chodzi na jeden cylinder, to na 95% wina cewki.. ale na bank to nie powiem.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
marthen
junior admin
Dołączył: 11 Paź 2005
Posty: 1529
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Tychy
|
| Wysłany: 19 Lut 2006 10:38 Temat postu: Re: Pierwsze odpalenie silnika po dłuższej przerwie. |
|
|
| nassin napisał: | | Dla Was jestem nowy, ale ja Was już znam Przeglądam forum od jakiegoś miesiąca i już poczułem "klimat" tu panujący! A więc proszę złośliwego moderatora o łaskawość |
 Dopóki będziesz mówił z sensem i nie będzie to puste bicie piany - jesteś bezpieczny
| nassin napisał: |
Sprowdziłem Nissana który stał jakiś czas nieodpalany. Odpaliłem go w Niemczech i nie chodził na jeden gar (pozatym wszystko było ok). Silnik ma oryginalny przebieg 131 tkm (niemiecka książeczka serwisowa).
Samochód był wyrejestrowany rok temu, a ile stał nieodpalany? hmm Niemiec mówił, że rok ale mógł stać również 1,5). Bałem się go od razu wkręcać na wysokie obroty, ponieważ tyle stał nieodpalany ... |
Miałem dokładnie taką samą sytuację. Tyle, że mój stał najprawdopodobniej przez 3 miesiące (tyle minęło od wyrejestrowania). Najpierw zupełnie nie chciał odpalić, gdy już załapał chodził przez ok. 15 minut na 3 cylindry, ale w końcu zaczął łapać czwarty i po ok. 40 minutach ciągłej pracy wszystko zaczęło działać normalnie.
Jako, że miałem obawy czy po takim początku naszej znajomości auto dojedzie bezproblemowo do Polski, zaopatrzyłem się w linę holowniczą. Nie przydała się :+D
| nassin napisał: |
Muszę powymieniać w nim wszystkie płyny, tzn: olej silnikowy, płyn hamulcowy, płyn do chłodnicy, płyn do spryskiwaczy, oraz filtry (oleju, powietrza), poprzecierać wszystkie styki. |
Filtr powietrza wystarczy przejrzeć. Możesz jeszcze wymienić świece i ew. przewody. A co do oleju, warto byłoby zlać stary, zalać jakimś tanim olejem, pojeździć ok. 500km, i wymienić jeszcze raz, tym razem na docelowy olej (polecam Valvoline MaxLife 10W40, do silników z dużym przebiegiem). Możesz jeszcze sprawdzić stan akumulatora i wszystkie elementy gumowe, czy przypadkiem nie sparciały.
| nassin napisał: |
Czy macie może jeszcze jakieś pomysły co najlepiej wymienić?
Jakieś specjalne zabiegi robi się w samochodach które tyle nie były odpalane? może powinno się go uruchomić i niech na luzie pochodzi np godzine, żeby się rozgrzał, itp? |
Odpal go i daj mu pracować. Niech sobie pochodzi godzinę czy dwie bez żadnego obciążenia.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: 19 Lut 2006 12:51 Temat postu: |
|
|
Dzięki wszystkim za rady.
Olej do silnika już kupiony - Mobil 10W-40 polecił mi znajomy którym na nim jeździ.
Będe działał dopiero w środę jak dostane wolne, więc zobaczymy co z tego będzie. Ale jestem dobrej myśli w końcu to Nissan
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Prex
Dołączył: 11 Paź 2005
Posty: 473
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Bytom
|
| Wysłany: 19 Lut 2006 12:56 Temat postu: |
|
|
| nassin napisał: |
Olej do silnika już kupiony - Mobil 10W-40 polecił mi znajomy którym na nim jeździ.
|
Ja tez na tym smigam i wszystko jest jak najbardziej OK
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
EnDrIu
Dołączył: 11 Paź 2005
Posty: 908
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 19 Lut 2006 13:32 Temat postu: |
|
|
| Prex napisał: | | nassin napisał: |
Olej do silnika już kupiony - Mobil 10W-40 polecił mi znajomy którym na nim jeździ.
|
Ja tez na tym smigam i wszystko jest jak najbardziej OK |
i ja  polecam dal rade nawet jak silnik przekroczyl 8 tys obr
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: 25 Lut 2006 12:51 Temat postu: |
|
|
A więc:
Nissan odpalił za 2 razem.
Zanim załapał 4 cylinder musiał pochodzić przez ok 10 min.
Najpierw się wystaraszyłem bo przez pierwsze kilka minut kopcił jak dojechany diesel, ale na szczęści po rozgrzaniu jest ok i nie ciągnie oleju. Znajomy mechanik stwierdził, że to normalne po takim czasie stania.
Jeszcze na początku paliła się kontrolka od ABSu i akumulatora. Ale gdy już popracował godzinę to przejechałem się nim i kontrolki pogasły i już jest wszystko ok czyli ABS działa i alternator ładuje!
Dobrze, że powstrzymałem się z wymianą oleju przed odpaleniem, ponieważ walnął uszczelniacz wału i najpierw go wymienię, a później zaleje nowym olejem, który spószcze razem z całym syfem po iluś tam km.
Jeszcze mam do wymiany sprzęgło (przeskakuje).
Poza tym silnik igła, zawiecha super i ogólnie jestem bardzo zadowolony z zakupu.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Prex
Dołączył: 11 Paź 2005
Posty: 473
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Bytom
|
| Wysłany: 25 Lut 2006 12:54 Temat postu: |
|
|
| nassin napisał: | | Poza tym silnik igła, zawiecha super i ogólnie jestem bardzo zadowolony z zakupu. |
Cieszymy sie Twoim szczesciem
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: 25 Lut 2006 12:57 Temat postu: |
|
|
no to gratulacje, ze dokonałes swietnego wyboru 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
|
