Forum użytkowników Nissana 100NX

Pawel18PL

Jutro odbieram auto od blacharza koszt za pozbycie się w całości rdzy z tyłu samochodu tzn. błotniki, progi, modelowanie kielichów, i gdzieś tam wspawana łatka w podłogę 400zł.Reperaturki pasują choć kąt wygięcia tego elementu który widać mam wspawany jest minimalnie różny.Jeżeli masz małe ubytki to chyba twój blacharz ma rację ale w moim przypadku dosłownie nic nie było i nawet nie było jak odbudować kształtu błotnika i rantu więc to było moje jedyne wyjście. Pozdrawiam

majchrzok

siemka to znowu ja! zdobylem troszke kasy i postanowilem oddac auto do blacharza. jak zalatwic problem z nadkolami tylnymi od wewnatrz i zewnatrz.. mam juz sito ...wiec.. pytanie: czy wy wspawywaliscie nowe jakies cale nadkola czy poprostu nakladaliscie owe nakladki z kii lub golfa i konserwacja i to wszystko? pisze z tym problemem bo jest tam slabe dojscie od wewnatrz(strony bagaznika). prosze o odp:) pozdrawiam wszyskich 100nxmanniakow:)

Pawel18PL

Jeżeli masz bardzo daleko posuniętą korozję nadkoli i kielichów to ratuje cię jedynie rozebranie wszystkiego do gołej karoserii, odwiercenie mocowań amortyzatorów i modelowanie od nowa.....

majchrzok

tzn prawy sie trzyma, mocowanie amorkow nie jest zle- ogolnie rdza na laczeniach blach od wew.
najgorszy jest lewe nadkole no ze tak powiem od rdzy blaszka sie rozwarstwia, i zastanawaim sie czy one maja jakies znaczenie konstrukcyjne czy sa tylko po to aby nie miec blota w aucie.... jak to drugie to wezme maty i plastikowe nadkola i zakonczymy sprawe.
co do kolumn od amorkow beda szlifowane, tam gdzie jest mocno posumieta korozja wycinane i wspawywane nowe blaszki. wiec jednym slowem martwi mnie te to lewe nadkole....

a co do rozbierania to z auta zostalo wywalone cala tylna czesc wnetrza oraz wszystkie dodaki zew, z karoseri. do zalozenia owych plastikowych nadkol i tak bedzie trzeba wyciagnac amorki:) a i tak musze to zrobic bo maja tylko 2 lata i porozlazily sie w nich oslony.... wiec trza je wymienic bo amoki cholerka strzeli....
nie wiem czy widzieliscie lecz dostalem nowki progi:)

Pawel18PL

Lepiej to zrób przed zimą bo u mnie zimy by nie przetrzymało. Mata hmm chyba bałbym się nią konserwować bo nigdy nie widzisz dokąd jest rdza bo lakier może być ok a wewnątrz będzie sama rdza lepiej zrobić raz a porządnie, ja kupiłem arkusz blachy 1mm i kawałek 2.5mm bodajże i mój nx stał się pancerny. Wszystko zostało zapryskane wszelkiej maści podkładami antykorozyjnymi i dodatkowo w miejscach spawów blachogumą na wiosnę dojdzie mycie podwozia, ponowne oględziny i założenie nadkoli plastikowych od Shumy i chyba kolejne 17 lat buda powinna wytrzymać;]

majchrzok

majchrzok

witajcie. zakupiłem owe nakladki na nadkola od golfa... i powiem wam ze albo moj blacharz nie umie tero zroobic... albo pasuja bardzo słabo.... czy ktorys z szanowych kolegow mogł by mi podeslac foto jak to u was wyglada? pozdrawiam serdecznie

red_shogun

majchrzok

Pawel18PL

Idealnie pasować nie będzie dlatego jak kupiłeś od golfa to musisz to robić na zasadzie, że podgrzewasz tam gdzie nie pasuje delikatnie żeby nie pękło dopychasz w tym miejscu i dajesz samo gwintującego wkręta i tyle, a w miejsce gdzie jest wkręt dajesz pistoletem konserwacje żeby w miejscu gołej blachy nie pojawiła się rdza

majchrzok

no ja generalnie tego nie robilem sam. mechanior mi to zalozył lecz kawalem ku odpeknoł. widac rowniez ze powiekszal otwor na amortyzator. kolejna sprawa to nie dochodza do konca- sa za krodkie i jest odkryta blacha nadkoli przy progach. wiec jezeli ktos moze to prosze o podesłanie fotek jak to uwas wyglada... bo cos mi sie wydaje ze mozna bylo to lepiej zrobic...

Necro · Gość

Dlatego kupuje sie plastikowe nadkola od auta Kia Shuma - pasuja bardzo dobrze.

majchrzok

red_shogun

sykul

I jak tam doświadczenia z reperaturkami tylnych błotników, próbował już ktoś coś oprócz corolli i golfa, co jeszcze lepiej pasuje Confused

: