Forum użytkowników Nissana 100NX

ŁUKASZ-16 NX-ÓW CZESCI

Widzę że moc chcesz mieć jak w bodka nissanie sentra se-r ,jeszcze tylko wałki i będzie moc,szybko działasz z nissanem i za to brawa.

kassolari

Defacto miałem tą Sentrę przez krótką chwilę - więc wiem jak jeździła.

Ma być lepiej:)

No poluje już na wałki SR16VE N1.. w najgorszym razie 500 USD z USA + sprężynki i Bodek mówi że 250km będzie:D

ŁUKASZ-16 NX-ÓW CZESCI

Wiem że kilka dni ją miałeś ,szkoda że wyszło jak wyszło bo tam miałeś auto prawie na gotowo ,wiesz jak chodziła i najważniejsze że wybrałeś nissana i idziesz jeszcze w większą moc niż była w sentrze ,jak skończysz prace nad nissanem to chętnie z kolegą obejrzymy tego potworka.

dextus

Wałki z SR16VE N1 były ostatnio na sprzedaż na nissanzone, ale nie pamiętam kto sprzedawał. Tak jak Łukasz pisał, ja też chętnie go obejrzę

kassolari

Tamte były zwykłe nie N1 - z tego co mi Bodek powiedział do N1 trzeba jeszcze talerzyki i sprężynki wymienić. Pewnie będę z USA przywoził ale to w czerwcu jakoś +/-.

Narazie budżet się skończył i ten mod musi poczekać i tak jest narazie dużooo zmian:) muszę pojeździć na tym co jest.

W międzyczasie doszły polibusze do stabilizatorów i wachaczy, całe nowe zawieszenie przód i tył. Wydech z nierdzewki..

Całe zawieszenie zabezpieczone podsumowując 2 łaty w podwoziu

oba progi, 3 nadkola, 1 dziura przy akumulatorze, 1-2kg rudego z pasa przedniego i innych elementów

Całość doczyszczona i zabezpieczona. Cały tył poprawiony (wnętrze) i pomalowany na czarno.

Plan jest żeby w ok czwartek ruszyć ze swapem u Bodka...

Przemek

Panie daj Pan foty Very Happy

wyglada że jest grubo, fajnie by to było zobaczyć Very Happy

Thomsonicus

No byłoby miło zobaczyć jakiś progress, a nie tak tylko na sucho poczytać Wink

Teoś

kassolari

Obiecuję na dniach wrzucić - jak auto takie rozebrane i w kurzu od szlifowania to aż nieładnie wyglądało... muszę to zrobić po lakierowaniu to będzie efekt:)

Jako że pracuję na myjni to potem piorę całe wnętrze i zrobi się polerkę całego auta.

Narazie walczę z dokładką zderzaka bo jest pęknięty a mieliście racje tego się nie da skleić i jedyna metoda to zrobić łaty na żywicę (tak jak się robi kajaki) więc dziś się w to pobawię.

Zrobię też foto gratów co mam już u Bodka - generalnie jest tego tyle że zajmuje sporo miejsca:) Od Vixo z NZ wpadło najlżejsze koło z p11 gt (bodek twierdzi że jest lżejsze niż w 100 gti) i do otoczaka więc podwujna korzyść. Jak już auto będzie u Bodka to mod przepustnicy, kół pasowych, zapłon rozrząd, ECU majster... i wydech + całe zawieszenie. Czekam tylko na sprawdzenie przegubów i łożysk bo sam nie miałem jak i tylko tego nie kupiłem:)

Sam czekam żeby się tym przejechać... wczoraj na autostradzie pogoniłem Civica TypeR:) moim daily bo nie mogę sie VE doczekać więc zrobiłem diesel power:)

pzdr

Teoś

majchrzok

foty z prac sa najfajniejsze.
to co tam bedzie w koncu bo juz sie pogubilem....

kassolari

Panowie - obiecanie fotki:

A więc tak. Dokładka GTI nie daje się zespawać ale poratowałem się żywicą i plastrami. Narazie załatane - potem zrobię 2gą warstwę plastra i zeszlifuję.

<a href="http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/6f06767b24b1bcd8.html" target="_blank"><img src="http://images69.fotosik.pl/647/6f06767b24b1bcd8med.jpg" border="0"></a>

<a href="http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/da98847eb7a52d8f.html" target="_blank"><img src="http://images66.fotosik.pl/646/da98847eb7a52d8fmed.jpg" border="0"></a>

W aucie zostały zrobione 3 nadkola - oba z tyłu oraz 1 z przodu.
Dodatkowo progi także od wewnątrz oraz pas przedni. W całości była masa rudego - końcówek progów nie było trzeba było dorabiać. Podłoga także 2 łaty. Foty nadkoli oraz tego jak wyglądało nadkole "dobre"

<a href="http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=cfc076fb28d03c3f" target="_blank"><img src="http://images70.fotosik.pl/646/cfc076fb28d03c3fmed.jpg" border="0" alt="darmowy hosting obrazków"></a>

<a href="http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=865ab39af6a84182" target="_blank"><img src="http://images66.fotosik.pl/646/865ab39af6a84182med.jpg" border="0" alt="darmowy hosting obrazków"></a>

<a href="http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=8ae1891abba303c9" target="_blank"><img src="http://images66.fotosik.pl/646/8ae1891abba303c9med.jpg" border="0" alt="darmowy hosting obrazków"></a>

<a href="http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=e7400a2885b06c1c" target="_blank"><img src="http://images67.fotosik.pl/648/e7400a2885b06c1cmed.jpg" border="0" alt="darmowy hosting obrazków"></a>

W co się zagłębialiśmy tym więcej pracy zabezpieczony pas przedni oraz progi od środka (nie ma jeszcze warstwy uszczelniającej oraz baranka ale to na potem). Znalazłem i zabezpieczyłem sporo innych "malinek" ale nie zrobiłem fot.

Dodam tylko że poprawianie po poprzedniku - czyli doczyszczanie podkładu akrylowego, zdejmowanie warstw lakieru nałożonych z spraya itd zajęło mi około 10-15 roboczogodzin. Mimo że miałem profesjonalny sprzęt ale to się mazało ciągnęło i trzeba było np ręcznie + nitro. Masakra - jak coś robić to tak jak się powinno a nie spray + spray bo potem za rok rudy pożre 3 razy tyle... sorry ale musiałem to skomentować bo przeklinałem pod nosem robiąc coś co w sumie było stratą czasu ale było konieczne.

<a href="http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=036e60bbcda96f65" target="_blank"><img src="http://images69.fotosik.pl/647/036e60bbcda96f65med.jpg" border="0" alt="darmowy hosting obrazków"></a>

<a href="http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=05810afe1b162887" target="_blank"><img src="http://images70.fotosik.pl/646/05810afe1b162887med.jpg" border="0" alt="darmowy hosting obrazków"></a>

Tył za fotelami jest wyjęty i całość była sprawdzona, dokładnie oczyszczona oraz zabezpieczona w kolorze czarnym.

Co z frutów:

1. SR20VE - foto na stronie 2. Potem zrobię fotki po zdjęciu pokrywy silnik w miodzie aż się podnieciłem na ten widok.

1A - rozpórka na tył staffa czerwona.

2. Kolektor Turbo works

<a href="http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4842ca2e0bddea0a.html" target="_blank"><img src="http://images66.fotosik.pl/646/4842ca2e0bddea0am.jpg" width="150" height="100" border="0" alt="darmowy hosting obrazków"></a>

3. Lekkie koło zamachowe z p11 GT + Otoczak

4. Opancerzone linki hamulców HEL - foto nie jest moje ale są identyczne
<a href="http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/3461e28c3fd99db6.html" target="_blank"><img src="http://images67.fotosik.pl/648/3461e28c3fd99db6m.jpg" width="150" height="112" border="0" alt="darmowy hosting obrazków"></a>

5. W pełni zregenerowane zaciski i jarzma z mitsu lancera tłoczki polerowane nowe łożyska itd. Do tego EBC greens tuff klocki i tarcze Brembo max.

<a href="http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5d01e868ff6b427c.html" target="_blank"><img src="http://images66.fotosik.pl/646/5d01e868ff6b427cm.jpg" width="150" height="113" border="0" alt="darmowy hosting obrazków"></a>

6. Układ wydechowy z nierdzewki 2.5 kupiłem od Vixo z NZ a końcowy dorobi bodek z M-techu.

<a href="http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/791713ed911f1558.html" target="_blank"><img src="http://images69.fotosik.pl/647/791713ed911f1558m.jpg" width="150" height="113" border="0" alt="darmowy hosting obrazków"></a>

W środku - kupiłem sporo gratków od Pawła, Rz, Lewego od nas z forum - wymienione będą kratki nawiewów, centralna konsola nawiewu - kierownica przywrócona fabryczna, nowe 3cie światło stop, nowe halogeny. Nowe lusterko elektryczne prawe i prawy podnośnik szyby. Wszystkie nowe żarówki w prędkościomierzu, konsoli itd. H4 nightbrakery +130% pewnie potem zregeneruję odbłyśniki w reflektorach.

Nowa linka prędkościomierza.

Dlaczego - bo wkurza mnie jak coś jest niesprawne, połamane lub go nie ma a powinno być.

7. Kupiłem komplet polibuszy z Strongflexa na przód - na tyle są 4 polibusze już założone + 2 na silniku. Więc generalnie auto będzie sztywne.

Co dalej:

Z blacharki - wszystkie progi i listwy zostają u blacharza bo trzeba je lakierować. Całe zawieszenie będzie zabezpieczone dopiero po swapie silnika u Bodka i umyciu go bo teraz jest tam tyle oleju że nie da się tego ręcznie doczyścić.

Za jakiś czas to zamontuję + halogeny + polerka auta i jakaś powłoka ceramiczna do tego renowacja wszystkich listw. I oczywiście prawnie wnętrza i ozonowanie

A najważniejsze w weekend auto jedzie do Bodka - i wtedy zobaczę co dojdzie dalej bo podejrzewam że jeszcze kilka elementów będzie nowych na pewno przewody silikonowe na wspomaganiu, nie wiem jak pompa hamulcowa - ale to ogarnia Bodek.

Z modów to przepustnica, lekkie koła pasowe, zapłon, rozrząd i wszystko to co ogarnia Bodek a wiadomo że ogarnia dużo - ale to już jego "know how" i opisywać nie będę.

No i poluję na wałki SR16VE

Więcej fot po weekendzie jak auto będzie pomalowane i będę je wstawiał do Bodka.

lewy

no ładnie ciśniesz z autem oby tak dalej.na zlocie się pojawiasz?

delus8307

Ładnie ładnie, działaj kolego jestem ciekaw efektu po renowacji

ps. Miałem chrapke na ten wydech ale jak widac spóźniłem się Wink

Pawel18PL

Szykuje się całkiem przyjemny NX, chwali się !