Forum użytkowników Nissana 100NX

Bodzos

Póki co zrobię budę i całą resztę w zakresie możliwości... sam swap mnie deczko przeraża i się boję czy podołam, gdyż w temacie motoryzacji dopiero się zagłębiam... na chwilę obecną nie mam garażu, a takie zabiegi na wolnym powietrzu mijają się z celem. Zawieszenie zrobione, układ wydechowy też, na tygodniu zrobię przy hamulcach i będę walczył z gaźnikiem. Ale nie wykluczam wymiany silnika w przyszłości

Ulus

pewnie zawias i heble najważniejsze potem buda i na końcu silnik

W razie swapa w twoich okolicach robiło pare osób np moryc (sam i na wolnym powietrzu)

napewno chętnie ci pomożemy

Bodzos

Długo się nie odzywałem, ale jakoś tak zeszło... Jeśli chodzi o wnętrze Żółtka, to pozbyłem się rdzy, wspawane wstawki, uszczelnione wszystko masą i pomalowane. Gorzej ma się sprawa silnika. Kupiłem gaźnik od kolegi z forum (wszystko fajnie przebiegło) ale... nie wiedziałem, że było kilka rodzajów gaźników. Poprzednio miałem najbiedniejszą wersję czyli bez jakichkolwiek czujników i z jedną wtyczką. Kupiony miał wszystko i 2 wtyczki więc przerobiłem to tak, aby miał wtyczkę jak poprzednik. Stary w deklu od góry nie ma kabli do zaworu regulacyjnego składu mieszanki - który jest w nowym gaźniku. Nie miałem gdzie podpiąć, bo mój jest bez komputera więc nie podpiąłem. Poskładałem auto, odpaliłem i wszystko chodziło jak w zegarku, cicho, równo i wręcz idealnie, do czasu... po chwili zauważyłem, że zbiorniczek wyrównawczy płynu chłodniczego jest pusty, więc bieg po wodę. Po przygazowaniu woda znika a z rury wydechowej jak po wybraniu papieża czyli biały dym. Wiec uszczelka pod głowicą najprawdopodobniej do wymiany. Powiedzcie mi proszę czy jest to wina niepodpięcia owego zaworu, czy może pech...

bartik

Jeżeli płyn znika to uszczelka, jeżeli miałbyś robić przy silniku to już chyba trzeba iśc w we wtrysk, zależnie czy po zdjeciu głowicy silnik będzie nadawał się do dalszej eksploatacji można założyć głowicę od wtryskowca lub wymienić cały silnik na wtryskowy.

majchrzok

A gaznik napewno dobrze podłączyłes? O ile dobrze mi sie wydaje to przez niego plynie plyn,moze cos zle poskręcane i to nim woda dostaje sie do komory spalania?

Bodzos

Myślę że dobrze, po za tym zaworem o którym wcześniej wspomniałem. A i przez gaźnik nie ma przepływu płynu chłodniczego. Tam podpinasz wtyczke od elektroniki, linkę gazu, wężyk paliwa i podciśnienie z tyłu.

Bodzos

Małe odświeżenie tematu

z żółtkiem walczę dalej, dzisiaj poszła głowica do regeneracji, w przyszłym tygodniu jadę po komplet uszczelek góry silnika oraz przednie hamulce

choćby nie wiem co, muszę wyjechać w tym roku !!!

Bodzos

Rok mija i zero info... zeszło z robotą, dalej dłubie pomalutku i postaram się częściej się chwalić postępami

Kilka zdjęć z przebiegu prac:

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Ponadto zakupiłem spojler MS DESIGN, nakładki progów od GTI, jutro jadę po zderzak przód od GTI i może niższe zawieszenia na przód (zobaczę jaki stan). We wtorek autko jedzie na wymianę sprzęgła. Ponadto zrobione hamulce (tarcze, klocki, szczęki) i wymienione przewody sztywne na miedź bo ciekły. Silnik super pracuje po odbudowie i ładnie się prezentuje z ogarniętą pokrywą. Coś mi jeszcze dużo pali (12l), myślę że to po wymianie gaźnika, bo mój był z najuboższej wersji, bez lambdy itp, a zakupiłem nieco bardziej rozbudowany i przerobiłem wtyczki. Do zrobienia buda z zewnątrz czyli koncówki progów, nadkola, i wymiana uszczelek. W planach lakier na całości i nowe fele i... na spota

Thomsonicus

Jak robiłeś wyciszenie? W sensie z czego.

Bodzos

Maty butylowe z folią aluminiową.

Thomsonicus

Filcu na górę nie dawałeś jeszcze?

Bodzos

Jest w planach, Aktualnie jest tylko ten, który był przyklejony do wykładziny od spodu.

icek

Z tego co wiem filc był ORI na wygłuszenie. Działaj działaj, jak zbierzecie ekipe z okolic Poznania to może za rok Szczecin wpadnie do Was