| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Gość
|
 Wysłany: 26 Lis 2006 19:28 Temat postu: skrzynia automat |
|
|
|
Podpowie mi ktoś z automatem jak to jest z tą zmianą biegów za pomocą gazu? Iogólnie jak sie sprawują? ja dopiero nabyłem. W dodatku to mój pierwszy automat!
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
lukasz_lublin
Dołączył: 04 Kwi 2006
Posty: 273
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 26 Lis 2006 20:00 Temat postu: |
|
|
A tak to jest ze wciskasz do oporu i czekaswz az sie zmieni i tak do V max. Z automatem to jest tak ze sie cieszko uzytkuje jak ma sie 2 samochody jedem automat a drugi manual wtedy sa cyrki, jesli tylko automat to sama przyjemnosc i jazda bez odrywania reki od kierownicy.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
GRZECHu
Gość
|
| Wysłany: 26 Lis 2006 20:56 Temat postu: Re: skrzynia automat |
|
|
| OLGIERD napisał: | | Podpowie mi ktoś z automatem jak to jest z tą zmianą biegów za pomocą gazu? Iogólnie jak sie sprawują? ja dopiero nabyłem. W dodatku to mój pierwszy automat! |
Mam nadzieje, ze wiesz do czego sluza ustawienia P R N D 2 1 i Over Drive?
Biegi zmieniaj z wcisnietym hamulcem (z 1 do 2 i D mozna w czasie jazdy - wtedy oczywiscie bez hamulca, mozna tez wrzucic luz "N" w czasie jazdy jednak powyzej 30 km/h moze to uszkodzic skrzynie), wrzucasz D - powinno lekko szarpnac i po puszczeniu hamulca wolno ruszac, i teraz wrzucanie kolejnych biegow skrzynia dobiera na podstawie tego jak mocno wciskasz pedal gazu. Jak trzymasz gaz do podlogi to kazdy bieg ciagnie do 6500 obrotow, jak lekko przyspieszasz to bieg zamieni juz na 2 -3 tys.
Redukcja nastepuje podobnie jesli jedziesz 60 i dasz gaz do oporu skrzynia zmieni bieg na najmniejszy mozliwy - czyli na 2 w tym wypadku. Musisz sobie wyczuc przy jakich predkosciach do jakiego biegu redukuje - przydaje sie czasem.
Ogolnie automat w 100nx jest fajny, zmienia biegi dosc plynnie i szybko. W automacie trzeba zmieniac olej co jakies 60 tys. Wchodzi jakies 4.5 litra wiec koszt okolo 110 zl. Filtra sie nie wymienia tylko czysci.
Jak masz jakies bardziej szczegolowe pytania to wal na priv lub GG chetnie popdowiem (o ile bede wiedzial  )
|
|
| Powrót do góry |
|
|
lukasz_lublin
Dołączył: 04 Kwi 2006
Posty: 273
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 26 Lis 2006 21:43 Temat postu: |
|
|
GRZECHu masz automata ???
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Cieszyn
Dołączył: 30 Cze 2006
Posty: 640
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sosnowiec / Kraków
|
| Wysłany: 26 Lis 2006 22:20 Temat postu: |
|
|
| Cytat: | | NX 1.6, automat +LPG +KAT +EGR |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
GRZECHu
Gość
|
| Wysłany: 27 Lis 2006 17:54 Temat postu: |
|
|
| lukasz_lublin napisał: | | GRZECHu masz automata ??? |
Tak, i jestem bardzo z niego zadowolony
|
|
| Powrót do góry |
|
|
lukasz_lublin
Dołączył: 04 Kwi 2006
Posty: 273
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 27 Lis 2006 18:13 Temat postu: |
|
|
Gapa jestem  , własnie bylem ciekawy jak to jes z tymi automatami w nissanie, jedni nazekaja drudzy chwala. Ja jeszcze w Mercu mam automat i jak dlugo nie smigam Nismo to sie zapomina gaz do dechy i czekam a tu nic  . Kiedys na swiatlach z Vectra II 2.0 stalem i mi sie zapomnialo i 1 do odcinki tak przykarowalem az mi sie samochodzika szkoda zrobil Ale odegralem sie jeszcze tej astrze innym razem 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: 27 Lis 2006 18:18 Temat postu: |
|
|
|
Dzięki, chodziło mi konkretnie o taką sprawę-> poprzedni właściciel(pan inżynier).opowiadał mi jakieś historie o zmianie biegów za pomoca gazu na zasadzie wciskam-puszczam i bieg zmieniony na wyższy?!!! mnie to jakoś nie idzie!
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Seba
Dołączył: 06 Maj 2006
Posty: 797
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Lublin
Płeć: GA16DS / GA16DE
|
| Wysłany: 27 Lis 2006 19:48 Temat postu: |
|
|
| lukasz_lublin napisał: | | kiedys na swiatlach z Vectra II 2.0 stalem i mi sie zapomnialo i 1 do odcinki tak przykarowalem az mi sie samochodzika szkoda zrobil Ale odegralem sie jeszcze tej astrze innym razem |
eee czekaj czekaj bo nie nadążam  ścigałeś się z vectrą a później zrewanżowałeś się na Bogu ducha winnej astrze? brutal! 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
lukasz_lublin
Dołączył: 04 Kwi 2006
Posty: 273
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 27 Lis 2006 21:59 Temat postu: |
|
|
Vektrze, astrze 2.0 nie wiem czy bym dal rade !!! jak nie przeczytam to nie rozrurzniam tych samochodow. Moj blad
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
GRZECHu
Gość
|
| Wysłany: 28 Lis 2006 0:35 Temat postu: |
|
|
| OLGIERD napisał: | | Dzięki, chodziło mi konkretnie o taką sprawę-> poprzedni właściciel(pan inżynier).opowiadał mi jakieś historie o zmianie biegów za pomoca gazu na zasadzie wciskam-puszczam i bieg zmieniony na wyższy?!!! mnie to jakoś nie idzie! |
No jak masz wyzsze obroty i nie jedziesz na ostatnim biegu (czworce) to po puszczeniu gazu wrzuci najwyzszy mozliwy bieg, czyli czworke, chyba ze maasz wlaczone Over/Drive to trojke. Oczywiscie zakladam ze jedziesz na Drive
Sa jeszcze bajery ze spinaniem silnika "na sztywno" ze skrzynia, w naszych nismo nastepuje to przy okolo 80 KM/h, mozna poznac po spadku obrotow o jakies 500 RPM.
Wszystko wyjdzie w praniu Najwazniejsze to nie pozwalac na czeste, nestepujace po sobie w bardzo ktortkich odestepach czasu, zmiany biegow, to skrzyni nie sluzy.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
SEBOL_MKS
stary wyjadacz
Dołączył: 18 Paź 2005
Posty: 573
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Police
|
| Wysłany: 28 Lis 2006 23:24 Temat postu: |
|
|
Dlaczego tak ważny temat dla forumowiczów posiadających automatyczną skrzynie biegów jest w OT?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
