Forum użytkowników Nissana 100NX

blackhonda6

witam. wie ktos czy napinacz na foto nizej nadaje sie juz do wymiany?
rozrzad dzwoni tylko 1s. po odpaleniu.po rozgrzaniu na wolnych slychac ze gdzies pod pokrywa lancuch sie jakby ociera o cos,tak jakby nie byl naciagniety prawidlowo.
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

majchrzok

witaj.
kiedyś miałem podobny problem w ojca primerze też GA16DE. . . otoz to rozleciał się ten napinacz który pokazujesz- napinacz górnego łańcucha rozrządu. u nas w napinaczu nie wytrzymała zaślepka zaznaczona na foto.

przez to że ją wywaliło napinacz nie trzymał w sobie ciśnienia oleju, przez co był zupelnie luźny. obiaw był taki że łańcuch dzwonił jak szalony ( ale mimo to wytrzymał jeszcze trase 50km). owe dzwonienie łańcucha było najbardziej slyszalne do ok 3-3,5 tys.obr...
niestety jak sprawdzić czy twoj jest jeszcze dobry to nie mam pojęcia bo w takich domowych warunkach raczej nie jesteś wstanie wytworzyć odpowiedniego ciśneinia jakie panuje w napinaczu podczas jego pracy...

odnośnie słyszalnego rozrządu przez ok 1 lub 2 sek to też u nas występowało. po wymianie napinacza na nowy nic się nie zmieniło. czytałem kiedyś troche na ten temat i zdania były bardzo różne- od kijowatych filtrów po złej jakości oleje...

jeżeli cały czas słyszysz łańcuszek to zapewne się już troche rozciągnął i zapewne to jest przyczyną.

pozdr

lewy

łańcuch się tak nie rozciągnie zęby dzwonił to jest 1 napinacz a są jeszcze 2 ślizgacz i napinacz na dole w rozrządu i bardziej te mogą być zużyte i ten górny za dużo nie pomoże.przerabiałem to
jeżeli dzwoni przy odpalaniu 1,2 sek to taka norma zanim ciśnienie będzie no ale jak cały czas dzwoni no to najlepiej wszystkie wymienić

CZM

Jak dzwoni Ci cały czas, to na pewno coś jest nie tak, bo lekki klekot tuż po odpaleniu jest normalny, zanim dojdzie olej i łańcuch się prawidłowo napnie.
Swój napinacz możesz pokazać jakiemuś mechanikowi, jak nie wiesz co jest pięć, taka porada na pewno Cię nie będzie nic kosztować.
Pozdrawiam.

blackhonda6

zalozylem go spowrotem i odpalilem na chwile silnik-napinacz napial lancuch dosc mocno,cisnienie trzyma bo na zgaszonym nie szlo go wdusic. Kazdy mechanik patrzac na ten napinacz stwierdzi ze jest do wymiany,nikt lepiej chyba nie doradzi jak ktos kto przerabial ten temat. Nie podobaja mi sie te wytarcia,chyba takie same sa na slizgu po drugiej stronie. Sa slady zuzycia,pytanie tylko czy moze tak latac dalej. Dzwiek w okolicach rozrzadu na goracym i na wolnych obrotach nie jest niepokojacy,poprostu slychac ze jest tam lancuch,dopiero jak sie pochyle nad silnikiem to slychac ze nie chodzi on bezszelestnie.
[link widoczny dla zalogowanych]

foo

Latać jakiś czas można, ale warto zacząć się rozglądać za jakimś rozrządem. Pół biedy jak łańcuch ślizga się krawędziami i robi sobie korytka, takie jego zadanie między innymi Wink

, problem następuje gdy ścina ogniwami przestrzeń pomiędzy nimi. W pewnym momencie okładzina może tak osłabnąć, że zerwie/przełamie się i bigos gotowy. A tu masz fotke z netu jak skończył właśnie napinacz po w/w operacji:

Generalnie to bym się tym nie przejmował i jak padnie to swapił w SR Laughing

Pozdr,
foo