| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Tomano88
Dołączył: 27 Gru 2010
Posty: 4
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gorzów Wlkp.
Płeć: GA16DS / GA16DE
|
 Wysłany: 31 Gru 2010 0:35 Temat postu: GA16DS i TPS |
|
|
Witajcie.
W nysce posiadam instalacje lpg I gen. Ostatnio przy rozbebeszaniu tempry udalo mi sie wytargać sterowanie gazem II gen. Autronic AL-700. Wszystko wiem, co i jak oprócz jednego, a mianowicie nie mam pojęcia czy i gdzie jest w gaźnikowcu jest czujnik polozenia przepustnicy. Czytalem ze to ta kratka pod gaźnikiem, ale to jest grzałka (żeby przepustnica nie zamarzła). Także moje pytanie czy w gaźnikowcu istnieje takie ustrojstwo.
Przy okazji życzę zdrówka, szczęścia i mniejszych cen za paliwa w nadchodzącym 2011 roku.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Thomsonicus
administrator
Dołączył: 26 Lip 2007
Posty: 2093
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kraków i Krasnystaw
Płeć: GA16DS / GA16DE
|
| Wysłany: 31 Gru 2010 12:33 Temat postu: |
|
|
w DS jest w ogóle czujnik położenia przepustnicy? Sam mam DS i LPG II gen i u mnie jest tak zrobione że od LPG jest przepustnica sterowana komputerkiem od gazu który z kolei jest podłączony pod czujnik sondy lambda, i na jej podstawie otwiera/zamyka przepustnicę. Chyba inaczej w gaźnikowcu tego zrobić się nie da.
W instalacjach II gen (czyli mikser + sterowanie kompem) instalowanych do aut z wtryskiem chyba podpina się instalację pod komputer od wtrysku to może takowe informacje wtedy są przekazywane, ale DS tego nie ma.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Tomano88
Dołączył: 27 Gru 2010
Posty: 4
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gorzów Wlkp.
Płeć: GA16DS / GA16DE
|
| Wysłany: 31 Gru 2010 13:30 Temat postu: |
|
|
Czyli całkowicie omijasz TPS. U siebie zrobie tak samo, tylko lambda mi nawalila ale wstawilem 3 kablową. Dobrze bo podgrzewana jest 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
