Forum użytkowników Nissana 100NX

[Kameleonddz]

Witam a ja mam takie pytanie do posiadaczy Nissana 100Nx na gaźniku z LPG.
Potrzebuje informacji a najlepiej jakiejs fotki gdzie mam podpiac kabelek z centralki ktory ma isc pod cewke( ten co daje impuls ) i kabelek zasilajacy centralke (+ ten co wlancza sie po przekreceniu stacyjki).

Wytłumaczenie:
Zostalem szczesliwym posiadaczem Nx z 1.6l na gaźniku i postanowilem zalozyc sobie do niego gaz (na lewo bez homologacji) wiec kupilem wszystko co potrzeba na allegro oczywiscie nowe (reduktor LOVATO/LOVACO pneumatyczny) pozakladalem wszysko ok wiec na stacje i zalewam gazem wyciekow niema przelanczam na gaz a tu lipa nie chodzi zalapuje na gazie ale tylko na 5sec i gasnie i tak w kulko tak jak by reduktor nie pracowal i nie podawal gazu,podejzewam ze to wian tego kabelka co ma isc pod impuls bo elektrozawor gazu sie wlancza i wylancza i gaz podaje do reduktora bo on zamarza ale do gaźnika to juz chyba nie.
Prosil bym o wszelka pomoc najlepiej jakis schemacik albo fotki waszej instalacji.

Pozdrawiam wszystkich posiadaczy 100000000 NXXX

Soryy za podwojny temat...

[Gościu]

dobra to tak ten pewnie został ci zołty i brazowy kabelek, na przelaczniku masz wszyto ladnie rozpisane co do czego zolty podlaczasz pod reduktor, znaczy cewke na reduktorze , a ten brazowy pod stacyjkowy pod ... i tu chyba musze ci pstrykna fotke bo ciezko wytlumaczyc, jest wtyczka z dwoma kablami, po prawej stronie jak by pod aparatem zaplonowym ale blizej sciany grodziowej, jeden z nich jest pod stacyjkowy. napisz jeszce raz jakie masz kolory kabli , bedzie mi latwoiej

[Kameleonddz]

Wiec tak : (instrukcjia z przelacznika)
Brazowy - cewka zaplonowa
Czarny - masa
Czerwony - zasilanie/bezpiecznik
Żółty - elektrozawor benzyny
Niebieski - reduktor i elektrozawor gazu
Biały - rezerwa
...
I teraz tak zostal mi czerwony i brazowy i niemam pojecia gdzie je podczepic.
Probowalem tak :
Podczepiam czerwony bezposrednio pod akomulator, a brazowy(impuls) pod żólty który wychodzi z cewki i załapuje mi na 2sec i gaśnie tak jak by wogole nie pracowal reduktor i nie podawal gazu.

[Gościu]

patrz :

brazowy musi isc do cewki zaplonowej od samochodu, jutro walen fote to bedziesz wiedział o co chodzi, czerowny dajesz na 12+ czyli na kleme aku przez bezpiecznik a mase tez na 12- na kleme aku. jutro wale fote to zobaczysz gdzie masz podlaczyc ten brazowy

[Kameleonddz]

OK to czekam na te fotki.
A ten czerwony to niepowinien isc pod stacyjke znaczy sie pod kabel gdzie prad wlancza sie po przekreceniu stacyji bo tak to caly czas bedzie mi sie swiecil przelacznik

[Gościu]

zgadza sie czerwony podstacyjkowy jutro postaram sie pstryknac fotki tych wlasnie kabelkow

[Gościu]

[link widoczny dla zalogowanych] to jest ta wtyczka , ona jest tuz pod aparatem zaplonowym, zdjecie wyszo nie teges bo strasznie wiało :p do na wtycze masz dwa kolory czerwony i brazowy, a od gazu tez masz takie i teraz tak: skup sie :p czerwony gazowy laczysz z brazowym wtyczkowym a brazowy gazowy laczysz z czerwonym wtyczkowym

[Kameleonddz]

Wielkie dzienki ale wczoraj juz sobie sam podlaczylem i dokladnie tak samo.A ta wtyczka to jest wyjscie z cewki zaplonowej.
Wielkie dzieki za checi POZDRO

[Gościu]

Nie ma sprawy