Forum Forum użytkowników Nissana 100NX Strona Główna Forum użytkowników Nissana 100NX
100NX squad
 
 » FAQ   » Szukaj   » Użytkownicy   » Grupy  » Galerie   » Rejestracja 
 » Profil   » Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   » Zaloguj 

Chcesz schudnąć przed Sylwestrem?
Kup Teraz a 30 dniową dietę otrzymasz za darmo!
Tylko 137 zł TRIZER + indywidualna dieta
Gazownik we Wrocławiu poszukiwany

 
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum Forum użytkowników Nissana 100NX Strona Główna -> Forum ogólne
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
mhmm




Dołączył: 28 Wrz 2008
Posty: 6
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: sieradz,wrocław
Płeć: SR20DE

PostWysłany: 30 Wrz 2008 12:36     Temat postu: Gazownik we Wrocławiu poszukiwany

Jako,że przywiązałem się do Setki bardziej niż planowałem;) autko zostanie na długo raczej i w związku z tym postanowiłem zagazować "Maleństwo";/
Silnik 1.6 16v,zatem czytając szanowne Forum wiem juz,że druga generacja z blosem.Pytanie jest takie, gdzie znajdę we Wrocławiu dobrego gazownika.
Pytam wyłącznie o takich u których ktoś robił setki(niemiła przygoda po tym jak na forum nissana polecana warsztat na Hubskiej a w czasie rozmowy telefonicznej wyszło, że pan Henio mysli,że 100nx to dostawczak;/)
Pozdrowienia


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
rz




Dołączył: 14 Gru 2006
Posty: 1324
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wrocław
Płeć: SR20DE

PostWysłany: 30 Wrz 2008 17:31     Temat postu:

jesli silnik gaznikowy to I generacja + blos, jesli wtrysk to generacja na wtrysku lub II gen. z blosem. wszystkie 1.6 to 16v

cos pomieszalem? jesli sie myle to prosze mnie porawic ;>

pzdr
rz


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
gem




Dołączył: 04 Mar 2007
Posty: 870
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 2/3
Skąd: Wroclove
Płeć: SR20DE

PostWysłany: 30 Wrz 2008 17:36     Temat postu:

rz napisał:
jesli silnik gaznikowy to I generacja + blos, jesli wtrysk to generacja na wtrysku lub II gen. z blosem. wszystkie 1.6 to 16v

cos pomieszalem? jesli sie myle to prosze mnie porawic ;>

pzdr
rz


zapomniałeś dodać, gdzie na pewno ma kolega nie jechać...


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
rz




Dołączył: 14 Gru 2006
Posty: 1324
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wrocław
Płeć: SR20DE

PostWysłany: 30 Wrz 2008 19:39     Temat postu:

fakt. motronic na legnickiej (miedzy wiaduktami, obok TGG). ten warsztat sobie podaruj

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
mhmm




Dołączył: 28 Wrz 2008
Posty: 6
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: sieradz,wrocław
Płeć: SR20DE

PostWysłany: 01 Paź 2008 2:42     Temat postu:

jak pisałem silnik 16v,czyli wtrysk:)kurcze, o motronicu kiedys na forum mazdy spotkałem sie z dobra opinia;/swoja droga tam kolo tgg robilem kiedys merca i bardzo dobry mechanior(pan Bogumił Jóźwin,jesli dobrze pamietam-polecam).
prosze poleciće kogoś w we Wrocłąwiu,lub chociaż na (z)Dolnym śląsu,kto mi dobrze "setke" zagazuje;/


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
kpi




Dołączył: 27 Sie 2006
Posty: 498
Przeczytał: 2 tematy

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wrocław

PostWysłany: 01 Paź 2008 10:51     Temat postu:

mhmm napisał:
jak pisałem silnik 16v,czyli wtrysk:)kurcze, o motronicu kiedys na forum mazdy spotkałem sie z dobra opinia;/swoja droga tam kolo tgg robilem kiedys merca i bardzo dobry mechanior(pan Bogumił Jóźwin,jesli dobrze pamietam-polecam).
prosze poleciće kogoś w we Wrocłąwiu,lub chociaż na (z)Dolnym śląsu,kto mi dobrze "setke" zagazuje;/

16v oznacza ilość zaworów a nie to czy auto jest na wtrysku czy nie.
Co do samego warsztatu miałem do czynienia z dwoma i też mogę je raczej odradzić niż polecić. Chociaż w jednym z nich po wielkich kłótniach zrobili mi całość porządnie. Pierwszy warsztat to Alma-AutoGaz na Grabiszyńskiej (koło zajezdni). Zrobiłem tam 2 setki. Jedna (gaźnikowa) miała niestety tendencję że czasem gasła. Wymagała też częstej regulacji. Po ok 5kkm auto nieco muliło i po regulacji i wymianie filterka śmigało jak aż miło. No i Panowie mi nieco porozwalali auto jak tam grzebali (poszła kopułka). Do tego niemile zaskoczył mnie rachunek. Był wyższy o ok 100 pln niż zapowiadany. Przy okazji chciałem wymienić uszczelkę pokrywy zaworów, filtry, świece, kable WN, no i przymusowo kopułkę. Jak pytałem o cenę tego to "zrobimy w cenie usługi". Słowa nie dotrzymali. Po awanturze anulowali mi część rachunku, ale niesmak pozostał. Do tego jeszcze dali mi mniejszy zbiornik (34L) a mogłem dostać 42L. Lepiej pasował do wysokości podłogi bagażnika i na dłużej wystarczał. I jeszcze zamontowali mi reduktor w okolicy gniazda amortyzatora. Miejsce dobre, ale tylko do czasu gdy będziemy chcieli zrobić coś z rozrządem lub wymienić pompę wody. Ile mechanik mi się nakur... przy tej ostatniej czynności to nawet Psy z Lindą wysiadają. Drugą setkę wyposażałem tam w sekwencję. Było niby ok. Ale w czasie deszczu (wilgoci) strzelały bezpieczniki. Pozmieniałem na mocniejsze i było ok do czasu. Potem cała instalacja się wyłączyła. Chyba z 4x. Coś tam źle polutowali. W końcu za 4 razem zrobiłem taką awanturę że się aż wydarłem na faceta to się kurna wzięli i zrobili. Od tamtej pory mam spokój. Ogólnie instalacja chodzi ok, tylko trzeba im patrzeć na ręce. No i dużo zależy od ustawienia instalacji gaźnikowej. Dość fajnie ustawiał to taki wysoki blondyn w okularach (chyba p. Sławek). Teraz tym zajmuje się najczęściej taki niski brunet. Idzie mu to nie najgorzej, ale i tak tamten robił to lepiej. Do tego ten pokurcz właśnie rozwalił mi wspomnianą kopułkę Evil or Very Mad Alma Auto Gaz była początkowo na strzegomskiej zanim przenieśli się na grabiszyńską. Mieli dość dobrą opinię.
Kolejny zakład co odradzę to Eko Alma. Powstali na strzegomskiej w miejscu skąd zwinęła się Alma Auto Gaz. Już po samym zagraniu widać jaka to uczciwa firma. Technicznie jest niewiele lepiej. Zmieniali reduktor kumplowi w audi. Chyba z 10x tam jeździł i zawsze było nie tak. Twierdzili że reduktor który sprzedali jest sprawny, ale auto paliło na nim po 15L. Twierdzili że to wina auta. W końcu kumpel sam kupił reduktor. Po założeniu spalanie wróciło do normy. Oczywiście założył go w innym zakładzie. Po tym dopiero oddali kasę za reduktor. A więc nie bardzo umieli zrobić i do tego kręcili. Ich nie polecam już w ogóle.


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez kpi dnia 01 Paź 2008 14:37 , w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
Zobacz profil autora
mhmm




Dołączył: 28 Wrz 2008
Posty: 6
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: sieradz,wrocław
Płeć: SR20DE

PostWysłany: 01 Paź 2008 17:18     Temat postu:

tekst z "Psami"niezły, tym bardziej, że bardzo lubię ten film:) mhmm, widze, że ciężko będzie z tym gazem;/ jakiś naprawdę dobry zakład się znajdzie:)aż mi się nie chce wierzyć, że wszyscy tak partolą robotę;/
kurcze,byłem przekonany,że system 4ech zaworó na cylinder wymusza wtrysk,bo za cholere nie kojarze takiego oznaczenia przy gaźnikowych...ale nie upieram się, bom laik:)


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
rz




Dołączył: 14 Gru 2006
Posty: 1324
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wrocław
Płeć: SR20DE

PostWysłany: 01 Paź 2008 17:34     Temat postu:

prosze oto dowod Wink 16v a mam gaznik

http://img258.imageshack.us/my.php?image=silnikza0.jpg

koniec off-a

pzdr
rz


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez rz dnia 01 Paź 2008 17:34 , w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
Zobacz profil autora
mhmm




Dołączył: 28 Wrz 2008
Posty: 6
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: sieradz,wrocław
Płeć: SR20DE

PostWysłany: 01 Paź 2008 23:12     Temat postu:

podziękował
jednak zostanę przy wersji,że mam silnik na jednopunktowym wtrysku:)Wink oznaczenie silnika GA,rok 1994(grudzień zdaje się),zatem nie ma chyba możliwości gaźnikowej,prawda?


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
gem




Dołączył: 04 Mar 2007
Posty: 870
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 2/3
Skąd: Wroclove
Płeć: SR20DE

PostWysłany: 01 Paź 2008 23:33     Temat postu:

mhmm napisał:
podziękował
jednak zostanę przy wersji,że mam silnik na jednopunktowym wtrysku:)Wink oznaczenie silnika GA,rok 1994(grudzień zdaje się),zatem nie ma chyba możliwości gaźnikowej,prawda?


teraz to wymyśliłeś...nie było żadnych "jednopunktowych" wtrysków w 100nx
oznaczenia GA są stosowane zarówno:
GA1.6DS 16V
GA1.6DE 16V


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Wyświetl posty z ostatnich:   
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum Forum użytkowników Nissana 100NX Strona Główna -> Forum ogólne Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Strona 1 z 1

 
Skocz do:  
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach


fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
subMildev free theme by spleen & Programosy
Regulamin