| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
tomek
Dołączył: 16 Sty 2012
Posty: 12
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kwidzyn
Płeć: GA16DS / GA16DE
|
 Wysłany: 16 Sty 2012 18:27 Temat postu: Problem z moją setką :/ |
|
|
Siema, jestem nowy i mam problem. Od września jestem wlaścicielem setki i wszystko było ok, aż minęły 2 tyg. Mam prawdopodobnie problem z gaźnikiem, gdyż nie trzyma mi wolnych obrotów (gaśnie jak jest ciepły, gdy zimny ssanie go trzyma i jest ok) a przy obrotach powyżej 4 tyś szarpie i nie chce ciągnąć :/
Silnik 1.6 +LPG 1991r. Na gazie jest wszystko ok, nie ma problemu z jazdą, tylko na benzynie jest ten problem.. Szukałem i czytałem podobne tematy, ale nie doszedłem do tego co jest przyczyną. W mechanice nie jestem dobry, jeśli mógłby ktoś w prosty sposób opisać jak mógłbym rozwiązać ten problem będę wdzięczny.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
nekoro
Dołączył: 01 Mar 2010
Posty: 49
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Augustów
Płeć: GA16DS / GA16DE
|
| Wysłany: 16 Sty 2012 19:06 Temat postu: |
|
|
Słabo szukałeś Kolego, bardzo słabo. Temat przerabiany nieskończoną ilość razy. Mogę zrobić kopiuj-wklej z innych postów, ale to tylko zaaśmiecanie serwera. Poszukaj porządniej i na pewno znajdziesz wszystkie odp, bo bolączka wszystkich DS'ów.
Pozdro, nekoro
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
komorokoro
Dołączył: 19 Lip 2008
Posty: 639
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa Żoliborz
Płeć: SR20DE
|
| Wysłany: 16 Sty 2012 19:45 Temat postu: |
|
|
| Cytat: | | Przeczytał: 8 tematów |
no czy ja wiem duzo to sie nie naczytałes a naprawde szkoda pisac ciągle to samo
problemy z obrotami w setce powinny byc wydane w formie broszurki i dokładane do kazdego ds
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
bartik
Dołączył: 15 Wrz 2010
Posty: 352
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 16 Sty 2012 20:09 Temat postu: |
|
|
Oj, ale znęcacie się nad kolegą, może czytał nie będąc zarejestrowanym?
Generalnie skoro masz tylko problem z wolnymi obrotami po rozgrzaniu, to może wystarczyć tylko regulacja wolnych obrotów i dawki, a to potrafi zrobić każdy mechanik znający się ogólnie na gaźnikach. (u mnie tek było).
Oczywiście wcześniej sprawdź wężyki podciśnienia.
| komorokoro napisał: |
problemy z obrotami w setce powinny byc wydane w formie broszurki i dokładane do kazdego ds |
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez bartik dnia 16 Sty 2012 20:10 , w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
