Forum Forum użytkowników Nissana 100NX Strona Główna Forum użytkowników Nissana 100NX
100NX squad
 
 » FAQ   » Szukaj   » Użytkownicy   » Grupy  » Galerie   » Rejestracja 
 » Profil   » Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   » Zaloguj 

Chcesz schudnąć przed Sylwestrem?
Kup Teraz a 30 dniową dietę otrzymasz za darmo!
Tylko 137 zł TRIZER + indywidualna dieta
znowu te obroty...
Idź do strony 1, 2, 3  Następny
 
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum Forum użytkowników Nissana 100NX Strona Główna -> Techniczne / Silnik i osprzęt
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
pasiak1987




Dołączył: 07 Sty 2008
Posty: 239
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gałkówek niedaleko łodzi
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 18 Paź 2008 0:12     Temat postu: znowu te obroty...

pisałem już o za małych obrotach .... a teraz jak już je mam OK to dzieje mi się takie coś: jak normalnie obroty mam na poziomie 1000 to jak ruszam rano i silnik jest zimny to gdy dam mu tak w okolicy 3tyś. i potem z tego pułapu wrzucam luz to mi prawie gaśnie :/ jak już się silnik rozgrzeje to jest OK tylko jak jest zimny to mam ten problem... że mi obroty spadają do 100-200obr/min. czy to normalne czy mam coś nie tak ?? Pozdro Very Happy

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Gościu




Dołączył: 11 Paź 2005
Posty: 982
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa-Bemowo

PostWysłany: 18 Paź 2008 0:26     Temat postu:

Tak masz cos nie tak! a jak rozgrzejesz silnik, masz tam w ogole ssanie czy ci sie zalacza? czy odpalasz na zimnym o odrazu masz te 1000 obrotów?

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
pasiak1987




Dołączył: 07 Sty 2008
Posty: 239
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gałkówek niedaleko łodzi
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 18 Paź 2008 0:29     Temat postu:

jak odpalam to jest norma, potem jade, puszczam gaz przy większych obrotach i spada prawie do zera :/ jak silnik jest już ugrzany to już jest normalnie tylko przy zimnym mam taki problem :/ ssanie normalne automat, nie mam żadnej wjchy itp. i jakie rokowania ??

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez pasiak1987 dnia 18 Paź 2008 0:31 , w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Gościu




Dołączył: 11 Paź 2005
Posty: 982
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa-Bemowo

PostWysłany: 18 Paź 2008 0:36     Temat postu:

ja wiem ze ssanie masz automatyczne bo sam mam taki samochod :/ wiec napisz jakie masz obroty na ssaniu?

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
pasiak1987




Dołączył: 07 Sty 2008
Posty: 239
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gałkówek niedaleko łodzi
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 18 Paź 2008 9:25     Temat postu:

na ssaniu mi podchodzą tak na 1200-1300... zaraz po odpaleniu....

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Sydney




Dołączył: 22 Lut 2007
Posty: 249
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Żarki
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 18 Paź 2008 10:02     Temat postu:

jak jest z tym ssaniem??zaraz po odpaleniu ssa mi nawet do 1500 a jak tylko wcisne pedal gazu to ssanie sie wylacza i obroty dopoki auto sie nie rozgrzeje wahaja sie w granicach 500-600. tak wlasnie ma byc??

pzdr


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Gościu




Dołączył: 11 Paź 2005
Posty: 982
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa-Bemowo

PostWysłany: 18 Paź 2008 12:10     Temat postu:

cos macie nie tak, ja odpalam fure obroty wskakuja na 2-2200 , dodam gazu obroty spadaj do poziomu na jakim powiny byc czyli jakies 750-900 w zaleznosci jak kto sobie zaplon ustawil :] ale tez wasze ssanie jakies takie marne jest.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
pasiak1987




Dołączył: 07 Sty 2008
Posty: 239
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gałkówek niedaleko łodzi
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 18 Paź 2008 12:14     Temat postu:

Gościu napisał:
cos macie nie tak


hehe tyle to ja wiem Very Happy a masz może jakieś konkretne wskazówki??


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
adam18




Dołączył: 19 Maj 2008
Posty: 100
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Brzesko
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 24 Paź 2008 17:20     Temat postu:

Ja już nie daję rady z tymi obrotami jeżdżę od mechanika do mechanika kasę ładuje i nic dalej to samo. Miałem tak że obroty po zapaleniu było 1500 i gdy dojeżdżałem do świateł np z dużej prędkości i wciskałem sprzęgło i hamulec to obroty spadały prawie do zera i rosły do góry do 1500 i się tak wahały od 1000-1500. Teraz wymieniłem filtr powietrza, filtr paliwa, kable, kupułke, wężyki podciśnienia i dalej nic za wiele nie pomogło Sad Jest tak że jak zapale samochód na zimnym silniku obroty są 1500 przegazuje to spadają do 800-1000. I jak jadę z dużej prędkości wcisnę sprzęgło i hamulec to prawie gaśnie i obroty raz się utrzymują dobrze a raz falują od 200-500 tak że prawie gaśnie. I co jeszcze zauważyłem że na zimnym silniku jak wcisnę sprzęgło to te obroty też falują od 200-300 tak ze prawie gaśnie. Dlatego proszę o jakieś konkretne rady bo już nie mam pojęcia co może być.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
adam18




Dołączył: 19 Maj 2008
Posty: 100
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Brzesko
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 24 Paź 2008 17:27     Temat postu:

Zapomniałem dodać, pojemność 1,6 gaźnik 93rok.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Luki




Dołączył: 17 Maj 2006
Posty: 336
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Oppland (N)

PostWysłany: 24 Paź 2008 18:43     Temat postu:

adam18 napisał:
Jest tak że jak zapale samochód na zimnym silniku obroty są 1500 przegazuje to spadają do 800-1000.


Dlaczego to robisz? Zimny silnik potrzebuje ssania a Ty, dając mu na dzień dobry buta, wyłączasz je.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
niedzwiedz82




Dołączył: 06 Lis 2007
Posty: 2
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Zamość
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 13 Lis 2008 11:23     Temat postu:

Ja tez miałem problem z obrotami, ale pozbyłem sie go. Okazało sie ze silnik bierze lewe powietrze. Mój znajomy mechanik pokazał mi jak domowym sposobem zobaczyć skąd silnik bierze lewe powietrze. Po pierwsze kup PLAK (środek do nabłyszczania) nałóż na niego słomkę taką jak w sprężonym powietrzu. Zapal silnik i spróbuj pryskać po kolei po przewodach podciśnienie, wokół gaźnika. Jeżeli w silniku podskoczą obroty będziesz wiedział gdzie masz problem. Ja miałem wydmuchaną uszczelkę pod gaźnikiem, dorobiłem ją posmarowałem silikonem wysokotemperaturowym i teraz mam problem z obrotami z głowy.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
adam18




Dołączył: 19 Maj 2008
Posty: 100
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Brzesko
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 14 Lis 2008 20:43     Temat postu:

A z tymi obrotami teraz mam tak, że jak jest zimny silnik to obroty są idealnie 950-1000 jak się silnik zagrzeje to przy hamowaniu z dużej prędkości to spadają i się podnoszą i falują a czasami gaśnie nie wiecie co jest?

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Luki




Dołączył: 17 Maj 2006
Posty: 336
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Oppland (N)

PostWysłany: 15 Lis 2008 1:25     Temat postu:

A szczelność gaźnika sprawdzałeś? Gaźnik też ma uszczelki, które z czasem mogą puścić - wyżej wspominał już o tym niedźwiedź osiemdziesiąt dwa. Poza tym masz za niskie te obroty na zimnym - ssanie działa?

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Luki dnia 15 Lis 2008 1:29 , w całości zmieniany 2 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
adam18




Dołączył: 19 Maj 2008
Posty: 100
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Brzesko
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 15 Lis 2008 11:29     Temat postu:

działa ssanie na zimnym, na zimnym jak zapale to dochodzi nawet do 2000

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Wyświetl posty z ostatnich:   
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum Forum użytkowników Nissana 100NX Strona Główna -> Techniczne / Silnik i osprzęt Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Idź do strony 1, 2, 3  Następny
Strona 1 z 3

 
Skocz do:  
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach


fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
subMildev free theme by spleen & Programosy
Regulamin