Forum użytkowników Nissana 100NX

q_nerk

Jako że moje amory z tyłu dokonały żywota po transporcie ponad 600kg w bagażniku po dziurawej mocno drodze to rozglądam się za jakąś ciekawą alernatywą. Autem jeżdzę na codzień, do pracy, po części, po bułki itd. Czasem pościgać się po mieście czy polatać po winklach
Cena jest ważna, ale jako że mam zniżki na warsztat to wolę dołożyć żeby kupić coś lepszego

. CO polecacie. Przód będę zmieniał niebawem, ale tam amory są dostępne od ręki. Drugą sprawą jest czt amory tył są takie same w 1.6 jak w GTI?
M

alabama

Podepnę się pod temat, mam nadzieję, że kolega nie będzie miał nic przeciwko.

Jak to jest z zawieszeniem w GTi i DS/DE? Gdzieś tam słyszałem, że GTi miał utwardzane seryjnie, ale czy w takim razie w GTi sprężyny/amory były krótsze niż w 1.6? tj. czy GTi niżej siedzi seryjnie niż 1.6? Też szykuje mi się wymiana tyłu (jakiś baran zamontował tam dwie różne sprężyny i teraz jedna opadła, amory też kiks, podbija mi ciągle dupę na wertepach) i zastanawiam się czy w 1.6 nie wsadzić opcji od GTi zarówno na przód jak i tył (jeśli dają jakąś delikatną glebę).

PittKF

z tego co wiem to GTI i 1.6 stoją na tym samym poziomie, GTI jest cięższy o nieco ponad 100kg więc springi z przodu mogą być twardzsze, co do tyłu nie wiem, ale podejrzewam że może być to samo co w 1.6