Forum użytkowników Nissana 100NX

q_nerk

Jest sobie GTI które jak odpali to zaraz gaśnie - wariuje na wolnych. Da się go wkręcić na obroty ale chodzi na nich nierówno.
Wymieniłem przepływke(poprzednia kombinowana) i wyciągnąłem szmate spod filtra(po co to było to niewiem) + wymieniłem filtry i dalej to samo.
Pompa paliwa daje ciśnienie

Pawel18PL

Wariuje na zimnym czy niezależnie od temperatury??

q_nerk

nie doszedłem do tego żeby go zagrzać, jak równo trzymam pedał gazu to obroty spadają, czasami depnięcie w pedał go zdusi

Pawel18PL

Dużo możliwości kurcze musiałbyś jakoś dokładniej opisać objawy żeby mieć jakiś punkt zaczepienia...

DamianS

Kiedy były wymieniane świece?

q_nerk

Auto to jest nowy nabytek - cudów nie wymagam bo za psi pieniądz, ale do rzeczy:
jak go kupiłem to nie chciał się wkręcać, na wolnych chodził jako tako.
Przepływomierz kwalifikował się do wymiany bo miejsce gdzie mierzy powietrze było odsunięte od korpusu tak że zasysał lewe powietrze - jakaś rzeźba.
Kupiłem na alledrogo przepływkę, zamontowałem (wyciągnąłem szmate spod f. powietrza), zalałem świeżej wachy - i odpala, wkręca się, ale kilka-kilkanaście sec po odpaleniu na wolnych obrotach gaśnie - jakby wachy nie dostawał. Po przygazowaniu wkręca się, ale trzymając równo pedał gazu potrafi zejść z obrotów na zero - jako że pierwsza moja myśl była skierowana w kierunku filtra paliwa to tenże razem z f.powietrza wymieniłem. Objawy się nie zmieniły.
Co do świec - nie wiem, pewnie z zamierzchłej przeszłości.

Pawel18PL

Skoro to nowy nabytek w dodatku za psie pieniądze to lecisz kable, kopułka, palec, świece, ustawienie zapłonu, filtry, płyny, skoro twierdzisz, że brał gdzieś lewe powietrze to warto to sprawdzić. Możliwe miejsca to łączenia z przepływką i tłumikami szmerów(przy okazji możesz oba wywalić zrobi się deko gorzej w niskim zakresie obrotów ale poprawi się góra) łączenie z przepustnicą, dalej czyszczenie przepustnicy, krokowca, termostat itp czyli generalnie to co powinno się zrobić zaraz po zakupie....

tjozwiak

q_nerk

Lewe brał przez kombinowaną przepływkę, tą wymieniłem.
Generalnie nie wydaje mi się żeby to była wina zapłonu (wtedy by nie odpalał), chociaż te elementy i tak wymienię

Pawel18PL

Ja wymieniłem bo mi się zawieszał i jakoś tak teraz radzę wymienić.

zywy0911

a ja mam 2.0GTI i jak go odpalam jak jest zimny to wskakuje odrazu na 2500 tys obrotow i pochwili spada tak do 1500tys a jak sie rozgrzeje to faluje tak miedzy 900 a 1200 co to może robic silniczek krokowy ??

Pawel18PL

Ja miałem takie falowanie jak miałem przebicie na kablach choć u mnie nigdy nie było więcej niż 1500 na zimnym silniku.Jak kupiłem to było 1500/1100 a teraz po zabiegach mam 1100 na zimnym a 950 na cieplym

q_nerk

przyszło mi do głowy: czy to może być wina przepływki? bo się zastanawiam czy ta z alledrogo nie jest walnięta

Pawel18PL

A też tak może być... poszukaj w manualu jak diagnozować przepływkę żeby nie wydawać kasy ciągle na nowe części tylko wymienić to co uszkodzone.

zywy0911

kable mam nowe firmy NGK to kable odpadaja