Forum użytkowników Nissana 100NX

majchrzok · Wysłany: 18 Mar 2012 22:19 Temat postu:

pytaj nismojoe bo od niego je brałem.

majchrzok

w dniu wczorajszym był happy day NX. wymianie uległ olej wraz z filtrem (Mobil Super M 15W-40 oraz filtr filtrona- kontrola oleju gaśnie odrazu) oraz wymieniona została uszczelka pod kapą. dodatkowo przepsikałem gaźnik szprajem oraz wyczyściłem stożek. na koniec lekka korekta w ustawieniach blosu i silnik gotowy:)
z nowości- zakupiłęm od kolegi blackhonda dokładke przednią od GTI lecz dość mocno zmaskarowana.... jutro kolejna część walki o jej drugi żywot... lecz obawiam się że jej spoczynek znajdzie finał na śmietniku. Miłego

blackhonda6

jednak nie da sie skleic/zgrzac tego materialu z ktorego jest zrobiona? chyba bez zywicy sie nie obejdzie

majchrzok

byłem u szpeca z nią który próbował ją pospawać i niestety mówi że ten materiał jest zbyt gumowaty i się wszystko pali. . . robie tak jak piszesz- od spodu blaszki aby była wzmocniona a od wierzchu żywica.

majchrzok

po półdniowym boju z dokładką wkońcu zaczeła wyglądać... ponitowana i przyszlifowana przygotowana do kładzenia żywicy. teraz pytanie- czy ktoś robił już kiedykolwiek coś żywicą? jaką polecacie? jaką technike kładzenia? każde info będzie mi baardzo przydatne bo moje jedyne doświadczenie z żywicą to małe klejenie łódki plastikowej... pozdr!

blackhonda6

polecam zestaw naprawczy firmy Novol.czyli zywica utwardzacz i mata szklana.

moryc7

ja się bawiłem trochę z żywicą i włóknem. nie pamiętam firmy ale była to srebrna puszka chyba z pomarańczowym poziomym paskiem na którym była napisana nazwa firmy. najlepiej odtłuść powierzchnię i oczyść z lakieru, potem nałóż żywicę zmieszaną z utwardzaczem, na wierzch nałóż matę z włókna szklanego i jeszcze możesz ją z zewnątrz nasączyć żywicą. jak to zaschnie to papierkiem ściernym pozbądź się nadmiaru żywicy jeśli porobią się wystające grudki (powstały "kurz" można usunąć przecierając szmatką nasączoną denaturatem) i dopiero kolejna warstwa. wszystko na spokojnie. pośpiech to zło i trzeba dać żywicy czas żeby zastygła bo jak nie, to nakładając kolejną warstwę włókna maty szklanej zaczną Ci się rozchodzić i w ogóle to nie będzie wytrzymałe. oczywiście po takim klejeniu materiał będzie mało elastyczny w tym miejscu bo będzie zrobiony na sztywno i trzeba uważać bo jak udrzesz o jakiś krawężnik to może pęknąć. matę włókna szklanego najlepiej kup osobno, bo te które są w zestawie z żywicą zwykle są dosyć cienkie i przez to dużo słabsze.

majchrzok

dzięki chłopaki za odpowiedzi!

dokładke całą przejade prawdopodobnie zamontowaną w aucie żywicą, potem ją sciągne do szlifu i lakieru i założe ją na stałe. miłego!

BeNeK

Jak byś chciał to zrobić profi to :

mata szklana+ żywica poliestrowa> szpachla z włóknem> zielona szpachla z mniejszym wlóknem > szpachla do plastików.

Tak zaklejał dziury koleś z J-O Razz

Powodzenia !!

majchrzok

będe myślał bo prace nad nią ruszą nieprędzej jak na majówke...

Falbiak86

Mnie też czeka zabawa z zywicą..dokładeczka od gti jest ale niestety szczochrana okropnie.. były własciciel ratował ją nitami...oblukać musze ogółem nyske bo jest kilka ognisk korozji:/.. ale jak dobrze pójdzie to new paint na lato:D
Powodzonka Majchszok przy dokładce:) Najlepszego

majchrzok

między czasie zregenerowałem sobie zacisk przedni lewy bo nie działał jak należy i na moje szczęście stare gumki były nie sparciałe (nowe nie pasowały) ale po złożeniu na starych nic nie cieknie Very Happy

oprócz tego doszły amorki nowoużywane KYB od kolegi Żywy, które montować będe jutro. wyglądają na spoko stan ( podobno przelatały pół roku...) ale okaże się dopiero jutro co z nich będzie.

majchrzok

no i po wymianie amorów. oczywiście byłoby zbyt idealnie aby było dobrze. niestety prawa sprężyna nie wytrzymała biegu czasu i była pękbieta przy ostatnim zwoju... auto teraz z prawej strony niższe o jakieś 2 cm... do tego do wymiany wszystkie łączniki i gumy stabilizatora tylnego...

nismojoe

to wkładaj poli majchrzok

foo