Forum Forum użytkowników Nissana 100NX Strona Główna Forum użytkowników Nissana 100NX
100NX squad
 
 » FAQ   » Szukaj   » Użytkownicy   » Grupy  » Galerie   » Rejestracja 
 » Profil   » Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   » Zaloguj 

Chcesz schudnąć przed Sylwestrem?
Kup Teraz a 30 dniową dietę otrzymasz za darmo!
Tylko 137 zł TRIZER + indywidualna dieta
podj - SR20DE
Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3 ... , 11, 12, 13  Następny
 
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum Forum użytkowników Nissana 100NX Strona Główna -> Nasze samochody
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
icek




Dołączył: 04 Lis 2011
Posty: 301
Przeczytał: 10 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Szczecin
Płeć: SR20DE

PostWysłany: 10 Sty 2013 19:29     Temat postu:

widziałem rozpórke,jak dla mnie kozacka robota i mało widoczna,i pewnie spełni swoje zadanie

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
podj
stary wyjadacz



Dołączył: 16 Wrz 2009
Posty: 589
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Szczecin
Płeć: SR20DE

PostWysłany: 10 Sty 2013 21:49     Temat postu:

BeNeK napisał:
Jakie odczucia po montażu tej rozpórki ?


Na razie nic nie wiem. Auto stoi. Motorownia częściowo rozebrana.

foo napisał:
Polecam się z przodem jak coś, bo widzę, że masz skręcaną i chyba po dwie nakrętki na mocowaniu amora - owszem lepsze to niż nic, ale bardzo dużo jest jeszcze do ugrania w temacie prowadzenia...


Całkiem możliwa opcja. Wykonanie mi odpowiada. Tak jak piszesz mocowana na trzy nakrętki i o pełnych flanszach oczywiście by była lepsza.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
podj
stary wyjadacz



Dołączył: 16 Wrz 2009
Posty: 589
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Szczecin
Płeć: SR20DE

PostWysłany: 18 Lut 2013 8:50     Temat postu:

Garść nowych modów:

Wałki HKS 256



regulowane kółka



Dodatkowo pranie stożka i świeży olej 10w60 Valvo oraz filtr bosz.
Pojawiła się kierownica 33 cm firmy Jamex - tej od sprężyn;)
Zamontowany został ssac 2.5` od Nismojoe. Okazało się wtedy,że nie mieści się on z dwoma oryginalnymi wiatrakami, więc jeden wiatrak poszedł do przeróbki. Można powiedzieć ,że auto jest przygotowane do sezonu 2013.


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez podj dnia 18 Lut 2013 9:12 , w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Marian




Dołączył: 12 Sie 2010
Posty: 193
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Stryków k/Łodzi
Płeć: SR20DE

PostWysłany: 18 Lut 2013 12:38     Temat postu:

Pięknie się prezentuje. Extra mody, jakich mało u nas, to też zaleję Cię gradem pytań, he he...

Jak ma się ten HKS względem serii wałków? Seria ma kąty otwarcia i wzniosy na poziomie 240° 10.0mm /248° 9.8mm (ssący/wydechowy). No kąty to można się domyśleć, że 256° / 256°, he he... może coś więcej zdradzisz?

Do tego widzę wałek ssący przyspieszony a wydechowy trochę opóźniony. Wykonywałeś kręcenie wałkami na hamowni, czy są to jakieś obcykane już ustawienia pod te konkretne wałki HKS (np. z jakichś for zagranicznych)? Po tym zabiegu zapłon masz ustawiony seryjnie?

Ori ECU ma sobie z tym poradzić, czy wrzucasz jakiegoś piggyback? A może już masz wysterowane? Czekam na podzielenie się odczuciami z jazdy ;]


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
foo




Dołączył: 27 Sie 2010
Posty: 512
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3

Płeć: SR20DE

PostWysłany: 18 Lut 2013 16:27     Temat postu:

Dobzie! O to chodzi, nie każda droga to musi być VE, jestem za Very Happy

Pozdr,
foo


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
BeNeK
stary wyjadacz



Dołączył: 10 Gru 2010
Posty: 555
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kielce
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 18 Lut 2013 17:35     Temat postu:

Świetny UP ! Oby więcej takich !

Jakie mnie więcej korzyści mocowe przynoszą te wałeczki ?


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
icek




Dołączył: 04 Lis 2011
Posty: 301
Przeczytał: 10 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Szczecin
Płeć: SR20DE

PostWysłany: 18 Lut 2013 18:18     Temat postu:

wpadne do Ciebie podj na dniach to zobacze jak to sie ma Very Happy

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
nismojoe
stary wyjadacz



Dołączył: 25 Gru 2009
Posty: 1564
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Poznań
Płeć: SR20DE

PostWysłany: 18 Lut 2013 19:13     Temat postu:

fajnie, że ogarnąłeś te wałki, jestem ciekaw jak wpłnęły na charakterystykę silnika

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
podj
stary wyjadacz



Dołączył: 16 Wrz 2009
Posty: 589
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Szczecin
Płeć: SR20DE

PostWysłany: 18 Lut 2013 23:26     Temat postu:

Wałki to dokładnie 256st. 10,5mm ssący, 256st 10mm wydechowy. Niby ostatnie które nie wymagają zmiany tależyków, sprężynek i programu.Zapłon optymalnie wyszedł na 17 st. VE raczej na nich nie przegonie, no chyba że na gaźnikach.....
Ustawień rozrządu przetestowałem kilka, wszystkie na chybił-trafił. Przy ustawieniu takim jak na zdjęciu, wolne obroty udało mi się ustawić na 1800:), ale góra była powalajaca. Finalnie jest dużo łagodniej ustawione tak aby cieszyło bardziej w mieście.Na tym setupie chodzi to na seryjnym ECU z primery. Docelowo strojenie, większa przepływka z primery i det3. Chciałbym zobaczyć jak to zagra z ssac i krótkim dolotem.

Ps. Możecie podrzucić jakieś strony z setami gaźników do sr`a. Tak się zastanawiałem ,że to najtańszy mod dający sporo mocy.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
podj
stary wyjadacz



Dołączył: 16 Wrz 2009
Posty: 589
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Szczecin
Płeć: SR20DE

PostWysłany: 19 Lut 2013 17:55     Temat postu:

Wentylator wrócił po przeróbce na swoje miejsce. Wygląda to mniej więcej tak:




Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
podj
stary wyjadacz



Dołączył: 16 Wrz 2009
Posty: 589
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Szczecin
Płeć: SR20DE

PostWysłany: 24 Cze 2013 22:52     Temat postu:

Zabrałem się ostatnio za zawias z tyłu. Na razie, na spokojnie przygotowałem sobie reperaturkę.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
lewy
stary wyjadacz



Dołączył: 19 Kwi 2008
Posty: 2551
Przeczytał: 6 tematów

Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: gdynia
Płeć: SR20DE

PostWysłany: 25 Cze 2013 8:00     Temat postu:

ja się tez zastanawiam nad gumkami czerwonymi:)fajnie mody idą u ciebie

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
majchrzok
stary wyjadacz



Dołączył: 27 Gru 2007
Posty: 2038
Przeczytał: 15 tematów

Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wągrowiec
Płeć: GA16DS / GA16DE

PostWysłany: 25 Cze 2013 8:19     Temat postu:

wiesz może jaka jest różnica w cenie między zwykłymi a poli gumami na tył?

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
podj
stary wyjadacz



Dołączył: 16 Wrz 2009
Posty: 589
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Szczecin
Płeć: SR20DE

PostWysłany: 26 Cze 2013 22:12     Temat postu:

majchrzok napisał:
wiesz może jaka jest różnica w cenie między zwykłymi a poli gumami na tył?


Poliuretany wyjdą trochę drożej,ale mam nadzieje ,że nie będę nic nigdy przy nich robił. Jak coś mam komplet nowych wahaczy poprzecznych do wersji bez ABS na sprzedaż. Na pewno przy wymianie ori gum na poli będzie więcej zabawy.

Dziś zakończyłem odświeżanie tylnych zwrotnic. Nie mam niestety fotek bo rozjechały mi się w telefonie. Dodatkowo nabyłem klocki Textar na tył. Zobaczymy jak będzie hamować.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
podj
stary wyjadacz



Dołączył: 16 Wrz 2009
Posty: 589
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Szczecin
Płeć: SR20DE

PostWysłany: 29 Cze 2013 21:40     Temat postu:

Zawieszenie poskładane. Przy okazji wleciały nowe śruby do mocowania wahaczy w zwrotnicy. W poniedziałek zbieżność i zobaczymy czy jest jakaś poprawa.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Wyświetl posty z ostatnich:   
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum Forum użytkowników Nissana 100NX Strona Główna -> Nasze samochody Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3 ... , 11, 12, 13  Następny
Strona 12 z 13

 
Skocz do:  
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach


fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
subMildev free theme by spleen & Programosy
Regulamin