Forum użytkowników Nissana 100NX

rz1

szczena opadła =) graty!

tocdajmiluz

magik:]
gratki takiej roboty!
W ogóle takiej zawziętości, nie jeden by dawno sobie darował auto, a czytając Twoje poczynania, widzę tylko co raz większą miłość do setki;)

lewy

takie zegary to powinien być standard w setkach albo tak często jak w kadettach.a ile dałeś z ciekawości
ogólnie ładnie to wygląda

[link widoczny dla zalogowanych]

a tu następne digital

zerknijcie na regulacje foteli takich nie widziałem

komorokoro

lewy

w sunnym to wiem sa ale w 100nx a to są od setki fotele

Marian

Setką po wskrzeszeniu i przekładce silnika zrobiłem już 7 tys. km, z czego 3 tys. km na zegarach Digital. Zegary już dawno ogarnąłem i wyświetlają poprawnie pełną prędkość. Auto stoi już na wyprostowanych po wypadku felgach Drag Wheels 16" z oponami Toyo T1R 205/45R16.

Póki co, mam się z czego cieszyć, gdyż auto jest bezawaryjne. Silnik delikatnie poci się pod pokrywą zaworów, ale to mnie nie martwi wcale. Przy okazji wymiany oleju zaserwuje nową droższą uszczelką Elring i mankament powinien zniknąć. Innych wycieków czy to z silnika czy ze skrzyni nie zlokalizowałem - i bardzo dobrze. Zawieszenie jest w porządku. Jedyna rzecz, która mnie poważnie martwi to pogarszający się stan blacharski auta...

Właśnie z uwagi na blacharkę, zrezygnowałem z wcześniejszego planu pakowania pieniędzy w to nadwozie i zacząłem poszukiwać setki w dobrym stanie ze zdrową podłogą, progami oraz kielichami tylnymi i nadwoziem do niewielkich poprawek blacharskich i lakierowania, ale takiej, która może być uszkodzona lub wręcz niejeżdżąca aby zdobyć coś w fajnej, niskiej cenie. Mój wybór padł na setkę kolegi smc1, która to opisana jest na naszym forum pod linkiem: Nissan 100 NX 1.6 102KM + LPG IGŁA 94r. Auto czekać będzie wywalenie pakietu Wakdar, LPG, ABS i kompletne wybebeszenie, blacharka, malowanie wewnątrz i na zewnątrz, a na koniec SWAP wszystkiego co siedzi w mojej dotychczasowej setce Twisted Evil

Ponadto na nową setkę czeka już short shifter od kolegi Osa z NissanZone oraz niebawem będzie gotowy komplet rozpórek przód, tył i środkowa od kolegi foo.

A tu wrzucam aktualne zdjęcie mojej rozpadającej się blacharsko setki, która już służy mi ponad pół roku i którą objechałem po Polsce 7 tys. km:

[link widoczny dla zalogowanych]

MlodyLDZ

I w końcu byś tą rozpadającą się setką, którą objechałeś po Polsce 7kkm wpadł na spot NZ. Wink

Albo poczekaj jak ja ogarnę swoją, to wtedy ze 3 będą.

Marian

BeNeK

Marcin co masz na myśli pisząc rozpórka środkowa ? C-pilar czy coś w ten deseń ?

Marian

Marian

No i udało się! Zakupiłem trzecią już w swoim życiu setkę. Padło znowu na czerwoną, ale tym razem rocznik 1994, GA16DE + LPG, ABS, Wakdar BodyKit. Auto na pierwszu rzut oka wyglądało po prostu wiejsko - srebrna ramka na tablice, srebrne spryskiwacze, BodyKit Wakdar, wewnątrz srebrna świecąca gałka zmiany biegów, he he... Cena jaką przyszło mi zapłacić to 1200 PLN. Setka od kolegi sm1.
Tak prezentowała się nowa buda wczoraj po przyjeździe spod Lublina w okolice Łodzi, po zdjęciu z lawety:

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
Dziś auto po wstawieniu w stodołę pod zadaszenie zostało dokładnie obejrzane pod względem blachy. Z wierzchu brakuje trochę listew, ale to z powodu zamontowanego BodyKitu Wakdar. Nie widać rdzy w newralgicznych miejscach - doły słupków, progi, mocowanie drzwi i ograniczniki drzwi, klapa zdrowa, progi twarde jak skała:

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
Prezentacja po częściowej rozbiórce wewnątrz i na zewnątrz. Co ciekawe smc1 miał jednak setkę, która miała 102KM, gdyż auto było bez katalizatora i z koletkorem 73C:

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
A oto stan podwozia samochodu. Zero rdzy! Oceniam stan na bardzo dobry:

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
A tutaj zdjęcia trochę podniszczonego ospojlerowania kompletnego Wakdar - chętnie oddam za grosze dosłownie osobie, która ma chęci i zdolności aby to doprowadzić do stanu świetności:

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
Niebawem kolejne foty z pracy nad wybebeszaniem auta...

majchrzok

całkiem zdrowa setka! rozumiem że 2.0 będzie wkładane do tej budy tak?

smc1

Ja wiedziałem że to auto ma potencjał

Mi służyło bdb. ale silnik nie dał rady znieść ciężaru mojej nogi. Mam nadzieję że seteczka posłuży jeszcze wiele lat:) pozdrawiam

bartik

W pierwszym momencie jak pisałeś w temacie o sprzedaży tej setki pomyślałem, że chcesz kupić sobie drugą na dupowóz z gazem i 1.6 Very Happy

.

Wiem, że nigdy nie byłeś zwolennikiem pakietów ospojlerowania, ale ja bym widział w tej setce pakiecik gti

, zresztą na klapie jest już naleśnik z tego co widzę. Wnętrze ładujesz czarne? Powodzenia w modach.

Marian